特斯拉超充春运

摘要： 1000km补能只需11分钟,乐道L60让你没续航焦虑乐道L60的核心优缺点可总结为补能高效、空间舒适、智能配置强、性价比突出，但存在续航打折、悬挂调校偏软、车机细节不足及长期成...

1000km补能只需11分钟,乐道L60让你没续航焦虑

乐道L60的核心优缺点可总结为补能高效、空间舒适、智能配置强、性价比突出，但存在续航打折、悬挂调校偏软、车机细节不足及长期成本较高的问题。优点补能效率领先：支持3分钟换电（共享蔚来超2000座换电站），同时搭载900V高压快充技术，25分钟可充至80%，有效缓解纯电车型的续航焦虑。

不仅如此，乐道L60还可接入蔚来换电网络，三分钟即可完成换电，进一步缓解了用户对补能的焦虑。

乐道L60 2025款在价格续航、补能、动力、外观内饰、空间、安全智能及保值率等方面表现突出，综合实力较强。价格与续航：官方租电价格199万起步，有60度电（续航超550km）和85度电（续航超700km）两个版本。

换电服务：全面支持蔚来超1000座换电站，3分钟完成补能，解决用户续航焦虑，形成差异化竞争优势。

补能方面，乐道L60支持快充、慢充和换电多种补能方式。快充峰值功率为140kW，还能在蔚来的第三代、第四代换电站进行换电，三分钟即可满电出发，缓解用户续航焦虑。在性能和配置上，它也有不错的表现。加速0 - 100km/h需0s（电池soc85%），刹车100km/h - 0为33m。

卖疯了!为什么这么多人买特斯拉?采访车主们竟是这些原因...

1、充电我倒是建议买Model 3的朋友不一定要在特斯拉的超级充电站进行充电，我试过一顿麦当劳的时间充电费居然高达50块钱，其实外面第三方充电桩的速度也很快，价钱会便宜非常多。 缺点就是你要和滴滴司机们一起去挤充电，接地气的啊威觉得还能接受，毕竟是买不起Model S的穷人能省点还是省点吧。

2、如乘联会秘书长崔东树所说：“上海，限制外地牌照必然导致本地新能车爆发增长，而外地车辆据说有160万之多，因此本地的新能源车的需求是积极强劲的，这些购买新能源车的很多是恐慌心理。这次限制的节奏比较急，因此很多人可能难以摇号到上海本地的9万元牌照。

3、网友：好比2999元买苹果12！有报道称，由于Model Y的降价，蔚来遭遇大规模退单，虽然蔚来出来辟谣并“起诉发布不实言论的媒体”，但难掩一个事实—— 特斯拉卖疯了 ！尽管网传“ 10小时10万订单 ”有些夸张，但门店外排起长队、访问量激增官网瘫痪却是事实。

4、事实上可能是正因为特斯拉把所有车的配置都一样，虽然付出了很多额外的物料成本，但恰恰是因为如此，特斯拉才能以更低的价格去卖车。 工程师原话是这么说的： 首先从主机厂的角度来说，既然已经标配了，那为什么不开放给车主呢？其实道理很简特斯拉标配的原因并不是为了车主，而是为了自己降低制造端的复杂程度。

20分钟充50度电效果如何

1、分钟充50度电的效果显著，可大幅提升纯电车型续航能力，但需整车与基建双向支撑。具体分析如下： 续航提升效果突出按百公里15度电能耗计算，50度电可新增320公里以上续航，且充电总时长从传统十小时级压缩至两小时以内。

2、电池剩余电量在20%至80%区间时充电速度快，低电量或接近满电时速度明显下降。 部分老款电动车支持的最大快充功率低（如30kW），20分钟只能充6度电左右。环境与其他因素 温度低时电池活性降低，充电速度可能降30%至50%。

3、分钟仅能充6度电左右。环境与其他因素 温度：低温环境下电池活性降低，充电速度可能下降30%-50%； 充电设备：充电桩实际输出功率受电网负荷影响，高峰时段可能无法达到额定功率。

4、高速续航实测达成率约68%（341公里）。

上海疫情持续:又一家车企停产

1、国内车企停产情况蔚来：4月9日，蔚来在其APP上发布通知，自3月份以来，因疫情原因，位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产且尚未恢复，受此影响，蔚来整车生产已经暂停。蔚来创始人李斌表示，原本原材料特别是电池原材料就涨价严重，疫情使得情况更糟。

2、此次停产的核心原因是疫情期间零部件供应链中断。

3、特斯拉上海工厂停产：将尽力保障2 引援外媒消息，根据一份发给内部员工和供应商的通知，特斯拉上海工厂将在3月16日和17日暂停生产，以应对上海市疫情防控检查。图片来源：特斯拉 两位知情人士透露，他们了解到该通知适用于特斯拉上海工厂的总装生产线。目前尚不清楚是否适用于其他生产线。

4、蔚来汽车汽车CEO李斌先前就表明，“一辆车差一个零件都无法生产制造。受长春和河北新冠疫情危害，3月中下旬大家有一些零部件就断贷了，依靠一些零部件库存量凑合适用到上星期。近期又遇上上海和江苏等地新冠疫情，许多合作方供不了货，只有中止生产制造。

5、上海日野的停产和解散清算并非孤例，其不是第一家宣布停产的合资企业，也不会是最后一家。

6、上海日野的停产和解散清算并非孤例，其不是第一家宣布停产的合资企业，也不会是最后一家。对于合资车企而言，过去的10年或许是最好的十年，但如今情况已发生很大变化。

春节长途回家不必慌,盘点三款续航超600km的纯电动车

所以，今天GO车君就为大家推荐几款纯电续航里程超过600km的纯电动车，春节长途回家不必慌！进口Model S 厂商指导价：739-839万元 Model S可以说整个纯电动汽车圈的启蒙之作，过去的一百年，汽车行业一直波澜不惊。

春节返乡!三/四五/线城市充电攻略

TIPS（1）尽量在室内停车场充电。因为春节大部分地区都还处于寒冷的冬季，低温天气会导致电池中的电解质粘稠、阻力变大，所以冬季室外的充电效率往往会非常低，即使目前大部分车型已经有电池预热系统，但是停在室内的效果还是会比室外充电效果更好。TIPS（2）即充即走。

●？带上220V充电枪 回到四线小城市，以及乡镇农村的纯电动车，最大的问题就是充电难，毕竟这类地区的充电基础设施建设都比较匮乏。所以如果在老家找不到充电桩的话，那就只能寄托于家用220V充电枪，最好是通过排插到空地充电，相对更安全一些，千万别在室内充电。

所以，低温环境下充电时要尽可能在热车时进行充电，因为热车的时候电池温度相对较高，在充电起始时车辆的充电功率就不会很低，在进入涓流模式前充电功率也会稳步提升。在寒冷的冬季使用纯电动车型确实有很多需要注意，相比之下，广东、海南的全年气温对纯电动车型来说则友好很多。

五座充电站两座进不去 另外三处平时火爆 从城东出发，司机师傅最先带笔者来到的一处充电站，位于九江市城东一处商城附近。但在街道上根本看不出充电桩的影子，仔细一查才知道，这处充电桩位于旁边的检察院内，一般社会车辆不允许进入。

保持通讯畅通：确保手机电量充足，并携带车载充电器，以便在紧急情况下能够及时联系外界。综上所述，春节自驾返乡前，车主们应做好充分准备，关注新增高速公路、了解易堵区域、关注天气变化，并遵守交通规则，确保行车安全。同时，携带必要物品，保持通讯畅通，以便应对可能出现的突发情况。