惠州南站春运图

摘要： 深惠城际铁路惠州段线路1、深惠城际（惠州段）具体规划线路范围：坪地至沥林北段。建设时间：预计2023年动工，2026年完工。设计时速：200公里/小时。建设里程：234公里。设站...

深惠城际铁路惠州段线路

1、深惠城际（惠州段）具体规划线路范围：坪地至沥林北段。建设时间：预计2023年动工，2026年完工。设计时速：200公里/小时。建设里程：234公里。设站数量：2个。投资规模：总投资35亿元，十四五计划投资25亿元。

2、根据当前进度，全线预计于2026年11月具备开通运营条件。线路分段与功能定位深惠城际铁路由主线前海保税区至坪地段和大鹏支线组成。主线连接深圳前海与惠州，途经深圳多个核心区域，承担着加强深圳与惠州都市圈互联互通的重要任务；大鹏支线则延伸至深圳大鹏新区，重点服务大鹏半岛的旅游及通勤需求。

3、深惠城际铁路目前规划并非仅到新圩，其惠州段终点随项目推进有调整，最新公示的坪地至沥林北段项目暂止于沥林北站，但整体惠州段规划终点为惠州南站。

深汕高铁线路图出炉,共设6站,深圳出发10多分钟到惠州

1、深汕高铁全线设西丽站、罗湖北站、坪山站、惠州南站、惠东站、深汕站共6个车站，线路起自南山西丽枢纽，至深汕合作区深汕站接入广汕铁路，深圳西丽至罗湖北段设计时速250公里/小时，其余地段350公里/小时，计划2020年动工2025年建成。

2、惠东、深汕共6座车站，并设三角山和坪山各1座线路所。

3、深汕高铁全线共设6座车站，分别为西丽站、罗湖北站、坪山站、惠州南站（惠阳站）、惠东南站（惠东站）、深汕站。

4、坪山区以及惠州市的惠阳区、惠东县和深汕合作区。

5、全线设西丽（深汕铁路建设项目不含西丽站）、罗湖北、深圳坪山、惠州南、惠东、深汕共6座车站。其中，惠州设有惠州南和惠东两座车站。这些车站均规划为综合交通枢纽，将极大提升周边地区的交通便捷性。惠州南站：将形成衔接厦深、深汕等2条高铁，辅以城市道路交通驳接的交通枢纽。

6、线路走向：全线设西丽、罗湖北、坪山、惠州南、惠东、深汕6站，其中惠州南站为地下站。

惠州南站通哪些城市

惠州南站是惠州市的一个重要铁路车站，连接了多条高铁线路，为旅客提供了便捷的出行方式。通过惠州南站，旅客可以前往以下城市： 广州。惠州南站直达广州，是两地间的重要交通枢纽之一。旅客可以通过高铁快速前往广州，再转乘其他高铁或航班前往全国各地。 深圳。

惠州南站作为广东省惠州市的重要高铁枢纽站，连接着众多城市，为旅客提供了便捷的出行方式。高铁直达的城市有广州、深圳、香港、武汉、长沙、贵阳等。广州南站距离惠州南站仅需约30分钟，深圳北站约50分钟，香港西九龙站约1小时，武汉约5小时，贵阳约4小时，长沙约3小时。

除了广东省内，惠州南站还可以到达潮汕地区，如汕头、潮州和揭阳等城市。此外，通过连接其他交通枢纽，乘客还可以前往福建、广西等邻近省份的主要城市。全国范围内的主要城市 惠州南站与全国高铁网络相连，旅客可以通过转乘其他高铁线路，前往北京、上海、武汉、长沙等全国各大城市。

珠三角城市：惠州南站开通的线路主要覆盖广东省内的其他重要城市，如广州、深圳和东莞等。通过这些线路，惠州与珠三角其他城市之间的交通更加便捷，促进了区域经济的发展和合作。 国内其他重要城市：除了珠三角地区，惠州南站还开通了通往其他国内重要城市的列车，如北京、上海、长沙等。

惠州南站可到达的主要地方包括广州、深圳等珠三角主要城市以及其他周边地区。惠州南站是惠州市的一个重要交通枢纽，从这里，旅客可以前往多个方向。首先，惠州南站可直接前往广州。通过高铁线路，从惠州南站出发，大约半小时至一小时即可抵达广州。这为惠州与广州之间的经济、文化交流提供了极大的便利。