威宁县高速公路

摘要： 中国最高的高速路桥墩在什么地方赫章特大桥位于贵州省毕节市至威宁县高速公路上，横跨赫章县后河峡谷。 该桥左幅长1073米，右幅长1069米，主跨180米，主墩高195米，最大桥高2...

中国最高的高速路桥墩在什么地方

赫章特大桥位于贵州省毕节市至威宁县高速公路上，横跨赫章县后河峡谷。 该桥左幅长1073米，右幅长1069米，主跨180米，主墩高195米，最大桥高213米。 195米的主桥墩高度不仅是中国最高的高速路桥墩，也是亚洲公路桥梁中的最高纪录。 赫章特大桥的总投资约为34亿人民币。

中国最高的高速路桥墩位于贵州省毕节市至威宁县高速公路上跨越赫章县后河峡谷的赫章特大桥。以下是关于赫章特大桥桥墩的详细信息：桥墩高度：赫章特大桥的主墩高达195米，这一高度不仅是中国高速路桥墩中的最高纪录，同时也是整个亚洲公路桥梁中的最高桥墩。

中国桥墩最高的高速公路是贵州赫章至六盘水高速公路的赫章特大桥，其桥墩高度达195米，相当于65层楼。桥墩高度通常指桥面到谷底的垂直距离。赫章特大桥位于贵州毕节市，横跨深山峡谷，设计时为了适应陡峭地形并减少对环境的破坏，采用超高桥墩。

中国最高的桥墩是195米。赫章特大桥11号主墩高达195米，不仅在中国同类桥型中排在首位，在亚洲也是位居榜首。该桥墩位于在建的毕节至威宁高速公路，场区位于云贵高原乌蒙山脉北段，地势西高东低，桥位区附近的海拔最高处可达1835米。

目前公开信息中未明确找到拥有世界第一高墩的高速路名称，与之相关的世界第一高墩桥梁为金阳河特大桥（又名“金阳河三峡连心桥”）。该桥的6号桥墩被认证为钢管混凝土格构空心墩类型桥梁中的世界第一高墩，主墩高196米，是金阳县城至通阳大桥段公路改建工程的关键工程。

中国目前已建成最高的高速桥梁是北盘江第一桥（北盘江大桥），桥面距离谷底垂直高度565米。这一桥梁横跨云南与贵州交界处的尼珠河大峡谷，全长1341米，于2016年正式通车。作为杭瑞高速的组成部分，它同时拥有三个「世界之最」：世界最高桥梁、世界山区最大跨径钢桁梁斜拉桥、中国钢桥面铺装技术新突破。

毕威高速的介绍

1、毕威高速公路简介如下：基本信息：毕威高速公路是铜仁至宣威高速公路的重要路段，起点位于毕节城南的龙滩边，与规划中的厦蓉高速毕节至生机公路衔接，终点在威宁县城北的草海镇周家院子，与昭通至六盘水高速公路相接。全程约125公里。

2、毕威高速公路（毕节至威宁）是铜仁至宣威高速公路的重要组成路段。起自毕节城南龙滩边，接拟建的厦蓉高速毕节至生机公路，经坝口、赫章、止于威宁县城北草海镇周家院子，接昭通至六盘水高速公路，全长约125公里。

3、基本信息S20毕威高速是贵州省境内连接毕节市与威宁彝族回族苗族自治县的高速公路，其路线延伸至赫章县，成为威宁与赫章之间的主要交通通道。该高速编号为S20，属于省级高速公路网的重要组成部分，设计标准符合贵州省高速公路建设规范，能够满足区域交通需求。

4、毕节市赫章县境内，设有野马川和赫章两个收费站点。毕节市威宁彝族回族苗族自治县境内，设有水塘、阿维寨、杨家洼和周家院四个收费站点，其中周家院收费站点为主线收费站。这些收费站点的设立，为毕节市及周边地区的交通运输提供了便利，也促进了地方经济的发展。

5、毕威高速是铜仁至宣威高速公路的重要组成路段。

6、毕节至威宁高速公路是《贵州省高速公路网规划》中“二横”的重要组成部分，是大兴至威宁高速公路的重要组成路段。

国道235是什么意思呀?

1、国道235，又称为大别山南路，是中华人民共和国的一条国道。其起点位于湖南岳阳市岳阳楼区岳阳楼街道，终点位于河南省固始县城关镇，全长551公里。这条路线贯穿了湖南、安徽、河南三省，沿途穿越了大别山南麓的山区和平原，是连接三省的主干道路。国道235是中部地区的重要交通通道之一。

2、国道235是一条中国国家级公路，属于西南地区的一条高速公路。它的起点位于贵州省的威宁县，终点则在云南省的弥勒市。整条路线全长446公里，途经贵州省、云南省两地，是南国的重要交通通道之一。国道235公路自开建以来，为当地的人民和经济发展提供了强有力的支撑和影响，具有不可替代的作用。

3、国道（“G235”、“国道235线”）是中华人民共和国的一条普通国道，起点在江苏省新沂市，终点在广东省海丰县，南北纵跨江苏、安徽、浙江、福建、广东五省。

毕节到威宁高速公路路线怎么走

贵州省的毕节至威宁高速公路是一条重要的交通路线，连接了大方县、毕节市、赫章县和威宁县。

根据查询百度地图显示，从毕节到威宁，乘客需要先在毕节站乘坐大巴车，沿着毕威高速公路前往威宁。这条路线全长约125公里，开车时间大约需要3小时。具体路线如下：出发：从毕节站或毕节东站乘坐大巴汽车，前往威宁汽车站。

毕节南立交桥。首先从威宁进入凤山大道行驶5公里到阳光大道，左转进入毕威高速行驶127公里。其次向右行驶进入毕节南立交桥，行驶400米进入厦蓉高速，行驶7公里到达梨寨路。最后行驶700米到达贵毕公路，行驶600米后到达毕节高铁站。

毕节市到威宁县的距离，如果走毕节至威宁高速公路，全长约125公里；如果开车从毕节市辖区到威宁，总距离为1319公里。以下是关于毕节市到威宁县距离的具体分析：高速公路距离 毕节市与威宁县之间有一条便捷的高速公路通道——毕节至威宁高速公路。

起于毕节市城南杭瑞高速公路和厦蓉高速交汇处的龙滩边，沿西南方向经毕节市境的长春堡、撒拉溪，到赫章县城后进入威宁县境后寨、白毛院，止于威宁城北周家院子，与六盘水至威宁高速公路相接。路线全长约125．5公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，项目总投资844亿元。

纳赫高速可到威宁吗

1、经纳赫高速转入毕威高速（毕节至威宁段），即可实现全程高速通达。地理与经济意义 纳赫高速穿越喀斯特地貌，桥隧比高，施工难度大，但其建成将显著提升黔西北地区的路网效率。威宁作为贵州西北部的重要节点，与贵阳的交通时间将进一步缩短，促进沿线物流、旅游等产业发展。综上，纳赫高速虽不直接通达威宁县城，但通过衔接既有路网，可高效连接威宁方向，成为贵阳至威宁交通走廊的关键组成部分。

2、综上，纳赫高速虽不能直接到达威宁，但通过与其他高速公路的衔接，可形成通往威宁的完整通道。这一设计体现了高速公路网络规划的系统性与灵活性，既保障了主干线的功能定位，也满足了区域交通的多样化需求。

3、根据查询国家高速公路网站信息得知，2019年12月25日，纳赫高速项目开工仪式举行。纳雍至赫章高速公路建设项目起于纳雍县龙场镇西侧，与织金至纳雍高速公路相连。

4、根据百度查询得，纳赫高速6处收费站位置分别为：9km郑庵站、19公里姚家站、37公里杏花营站、45公里南苑站。纳赫高速是贵州省的重要高速公路之一，在其全长约240公里的路段中，设有6处收费站，分别为9km郑庵站、19公里姚家站、37公里杏花营站、45公里南苑站1。