南航春运产品

摘要： 2026年春运中国南方航空航班号去程航班号：CZ3382该航班从张家界出发，飞往广州，为两地旅客提供便捷的出行选择。返程航班号：CZ3381返程航班从广州返回张家界，形成完整的往...

2026年春运中国南方航空航班号

去程航班号：CZ3382该航班从张家界出发，飞往广州，为两地旅客提供便捷的出行选择。返程航班号：CZ3381返程航班从广州返回张家界，形成完整的往返航线闭环。

CZ3147/CZ6137：17：30从长沙黄花机场起飞，20：00抵达北京大兴机场；返程航班21：30从北京大兴机场起飞，次日00：10抵达长沙。春运期间航班密度较高，且时刻覆盖早、中、晚时段，可满足不同旅客的出行时间偏好。

南方航空CZ6331联程航班：2026年1月17日中转沈阳桃仙机场，经济舱最低票价为750元起。该航班需在沈阳停留，总行程时间较长，但价格优势明显。成都航空EU2748与青岛航空QW9870：中转哈尔滨的航班经济舱最低票价为780元起（含中转费用）。此类航班中转时间可能较短，但需关注中转地哈尔滨的航班衔接情况。

一年任意飞的机票套餐哪个航空较便宜

一年任意飞的机票套餐中，没有明确哪个航空最便宜，因为各航空公司的套餐价格、限制条件和航线覆盖都有所不同。以下是对一些主要航空公司一年任意飞机票套餐的简要比较：首都航空：随心飞套餐价格为2999元，但屏蔽了暑假、国庆和春运等高峰期。

一年任意飞的机票套餐中，没有明确的“最便宜”的航空公司，因为价格差异不大，且各套餐有不同的限制和规定。以下是对一些主要航空公司一年任意飞机票套餐的简要分析：首都航空：随心飞套餐价格为2999元，但屏蔽了暑假、国庆和春运等重要时段。

一年任意飞的机票套餐中，较为便宜的航空公司和其套餐包括：首都航空随心飞套餐：价格为2999元，有效期至2022年3月26日，但屏蔽了暑假、国庆和2022年的春运。海南航空单次任意航线套餐：单次299元，在各大OTA平台售卖，可以囤着不用可退，较为灵活。

首都航线随心飞2999有效期到20226，但是屏蔽了暑假国庆和2022的春运 海南航空单次299任意航线在各大ota平台售卖可以囤着，不用可退 南方航空快乐飞旅游套餐：有效期内兑换每条国内航线经济舱机票往返各2次。

考虑特定航空公司的套餐：首都航线随心飞：虽然价格适中，但需注意包含日期有限制。海南航空：单次299元任意航线，价格较为亲民，且未使用可退款，适合灵活出行的旅客。中联航、成都航空等：在京东机票专栏出售的盲盒飞行或旅行卡，价格较为亲民，适合追求惊喜和性价比的旅客。

南方航空c919航班计划

南方航空C919的航班计划涵盖多条航线，具体安排如下：广州—温州航线自2026年3月16日起，南航计划在广州至温州航线上每日执飞两个往返航班。该航线为固定班次，暂未公布具体起降时刻，但明确为常态化运营，旅客可提前通过官方渠道查询详细时刻表。

年4月26日国产大飞机C919已完成合肥往返广州航线首飞，该消息属实。 航线运营核心信息这是C919首次在合肥新桥机场执飞商业航班，合肥成为C919商业通航的第23座城市；航线由南方航空（南航） 负责执飞，属于C919商业运营网络的新拓展。

长沙-广州航线自2025年9月10日起，南方航空在长沙黄花国际机场常态化运营C919机型，执飞长沙至广州的往返航线。该航线连接湖南省会长沙与广东省会广州，是华南地区重要的商务和旅游通道，C919的投入运营进一步提升了航班的运力和舒适性。

截至2025年8月29日，南方航空已接收5架C919飞机，第6架计划于2025年9月入列。

南方航空C919执飞南京-广州航线自2026年1月12日起，南方航空正式启用C919型国产大飞机执飞南京-广州航线，每日安排2个往返班次。

**航线选择**：南航作为C919飞机的主要运营商之一，正在逐步将其纳入日常的商业运营中。目前，C919已在包括北京首都国际机场至上海虹桥国际机场、北京首都国际机场至长沙黄花国际机场等在内的5条航线上实现了定期商业运营。

最新乘机提醒:春运返程,注意各航司这些行李托运规定!哪些东西可以带/...

1、国内托运行李限额一般规定：20寸行李箱可带上飞机无需托运，具体托运行李限额因航司和舱位等级而异。示例：南航：经济舱免费托运额度通常为20公斤，公务舱30公斤，头等舱40公斤。国航、东航、海航、厦航、川航：经济舱免费托运额度也多为20公斤，但具体可能因航线、舱位等因素有所不同。

2、鲜活海鲜（如大闸蟹）：仅能作为托运行李托运，不可随身携带，且需满足托运行李包装要求。

3、托运行李要适量 一般来说，民航对旅客托运的行李重量有明确规定：一般情况下，经济舱免费托运20公斤，公务舱免费托运30公斤，头等舱免费托运40公斤。超重每公斤按全票价的5%收取逾重费。酒类和海鲜托运时需通过检验 民航方面对酒类携带有严格规定：酒类物品只允许托运，绝对禁止旅客手提携带。

4、行李携带规范：锂电池与充电宝：不可托运，需放在手提行李中携带，确保符合安全规定。化妆品：超过100毫升的需托运，避免因携带超量液体被安检拦截。海鲜类食品：须密封包装且不漏水，方可办理行李托运，防止运输过程中泄漏污染其他物品。

5、个人乘坐车、船、飞机等交通工具，跨地（市）携带卷烟的最高限量为每人次1万支（50条）。个人在最高限量以内携带卷烟，不需办理携带证明。托运行李最大重量、尺寸及件数限制 ： 重量限制：每件行李重量须大于等于2千克（4磅），且小于等于32千克（70磅）。

三大航空春运成绩

年春运期间（2月2日—3月13日），三大航空的C919飞机运营成绩如下：东航：作为C919机队规模最大的运营商，东航在春运期间投入14架C919执飞14个城市的18条航线，覆盖范围广泛。其运营数据表现亮眼，共执飞航班1851班次，运输旅客254万人次，平均每班载客143人。

年春运十大龙头企业分别为中国东航、中国国航、南方航空、上海机场、白云机场、春秋航空、三峡旅游、山西路桥、富临运业、江西长运。

年春节客运收入下滑情况2025年春节假期八天，四川航空实现客运收入67亿元，日均收入21亿元；而2024年同期客运收入为12亿元，日均收入4亿元。经计算，2025年客运收入同比下滑17%，日均收入减少0.19亿元。这一下滑与行业整体趋势一致，主要原因是机票价格下降。

全国民航累计保障航班79万班，日均85万班，较2024年春运增长3%，创历史新高。

三大航亏损超1000亿，2023中国航空业有望逐步复苏 2022年全年，中国三大航空公司——中国国航、中国东航、南方航空合计亏损超过1000亿元。其中，中国国航预计亏损约370亿元到395亿元，中国东航预计亏损约360亿元至390亿元，南方航空预计亏损303亿元到332亿元。

叠加一季度春节春运旺季，航空公司旅客运输量、业绩等数据在一季度得到很好恢复，春秋、吉祥、海航扭亏为盈，三大航大幅减亏。