高速公路货车计重收费

摘要： 公路上称重是按轴计算的吗1、货车按车（轴）型收费的合理性 对公路货车按照车（轴）型收费是国际普遍做法。在合法装载前提下，同一轴型货车对公路资源占用和损耗基本相同，按统一标准收费具...

公路上称重是按轴计算的吗

1、货车按车（轴）型收费的合理性 对公路货车按照车（轴）型收费是国际普遍做法。在合法装载前提下，同一轴型货车对公路资源占用和损耗基本相同，按统一标准收费具有科学性、公平性、合理性。有利于促进货运企业加强运输组织，提升高速公路货物运输实载率和运输效率，发挥高速公路货运主通道作用。

2、从2020年1月1日开始，半挂车高速收费改为按轴收费，也就是按车型收费。

3、年1月1日起，全国范围高速公路入口将设立不停车称重检测，货车按轴收费，取消过去的计重收费。交通运输部、国家发展改革委、财政部日前联合印发关于切实做好货车通行费计费方式调整有关工作的通知，要求货车计费方式调整后，确保不增加货车通行费总体负担。

4、称重收费：我国高速公路大部分是称重收费，这意味着货车的实际装载质量将直接影响其应缴的过路费。

5、顾志峰介绍，以前国家对货车施行计重收费，主要是为了遏制货车“大吨小标”和超限超载。目前高速公路超限超载现象得到了很好的遏制。货车由计重收费改为按车型收费，同时免费给这些车辆装上ETC，车辆就可以在高速公路出入口收费站不用再停车称重。

1至6轴货车高速计重收费明细表

超过六轴的重型货车，每增加一轴，收费系数在基础值上加0.17。计重收费：按0.08元/吨公里计算。例如，载货10吨与15吨的车辆行驶100公里，费用相差40元（5吨×0.08元/吨公里×100公里）。此前标准（2025年前）：小型车（2吨以下货车、载客≤20人客车）：0.45元/公里。

计重收费：按吨公里计算，10吨以下0.09元/吨公里，10-40吨递减至0.045元/吨公里，40吨以上固定0.045元/吨公里。

重型货车10吨至20吨（包括20吨）每公里2元。值得注意的是，货车计重收费的计费标准如下：轻载（空载）的重型货车（现行收费标准5类型货车，即3轴以上货车）按照现行高速公路及其他封闭式收费公路的收费标准降低一个车型收费标准计收通行费（最低降至现行收费标准3类车型）。

轴以上大件运输车辆基准费率为3元/车·公里，每增一轴加收0.125倍系数，最高5倍封顶。

米货车高速过路费计算方式主要有两种：按车型（轴数）收费或计重收费，具体费用受车型分类、载重、ETC优惠等因素影响。 主要收费方式 ① 按车型（轴数）收费 - 6米货车通常属于2类货车（2轴，车长≥6米或总质量≥5吨），每公里费用约0.5-0.8元。