上海限行处罚常见疑问与车主避坑实用指南

摘要： 外地牌照刚开进上海，最让人心慌的往往不是迷路，而是莫名其妙就吃了限行罚单。不少人明明盯着导航走，结果刚上高架匝道没多久，违章短信就来了。很多人直到交罚款那一刻，都没搞懂自己到底是怎...

外地牌照刚开进上海，最让人心慌的往往不是迷路，而是莫名其妙就吃了限行罚单。不少人明明盯着导航走，结果刚上高架匝道没多久，违章短信就来了。很多人直到交罚款那一刻，都没搞懂自己到底是怎么踩的线。下面把车主们问得最多的问题拆开讲清楚，帮大家避开那些冤枉钱。

刚压上高架匝道就下来，电子警察能拍到吗？

大概率跑不掉。上海快速路的上匝道口早就装了高清电子警察，不是等你开上主线才抓拍。早晚高峰限行时段，只要你的车轮压过匝道口的实线进入管控区域，系统就会自动生成违章记录。有些司机觉得自己刚上去就变道下来，能蒙混过关，其实完全没用。匝道口的摄像头是连续抓拍的，前后三张照片清清楚楚，这种操作十次里有九次都会被记录。

没看清限行牌跟着前车误闯，申诉能成功吗？

基本没戏。上海在快速路衔接段、跨江大桥和隧道入口这些外地车容易误入的地方，至少提前几百米就开始连续设置提示牌，一般不少于三块。交规要求驾驶员主动观察道路标识，没看见牌子不能当免罚理由。哪怕你确实被前车挡住视线完全没看到，最后基本还是按违章处理，别指望申诉能撤销。

限行处罚到底罚多少钱扣几分，会不会被重复罚？

目前外地牌照闯限行，一次罚款200元，不扣分。但有一点要特别注意：这个处罚不是闯一次就管全天。如果你在限行时段一直待在限行区域里，每经过一个电子警察抓拍点，就可能被记一次。也就是说，你在高架上一堵就是一个多小时，连续经过好几个抓拍点，最后可能收到好几条违章通知，罚款一笔接一笔地来。

导航说能走，结果吃了罚单，这责任算谁的？

只能自己扛。导航的限行数据库更新速度永远赶不上实际道路的临时调整。很多快速路匝道临时管控、地面道路潮汐限行的规则，导航不会第一时间同步。尤其是早高峰靠近市区的大型居住区周边，交警会根据实时车流临时把部分路段纳入限行，这种临时调整导航根本来不及收录。完全依赖导航，踩坑的概率非常高。

进上海之前该做哪些准备？

出发前别光盯着导航看，花几分钟把当天要走的路线过一遍，心里有个数。到了快速路入口，先扫一眼路边的限行标识再决定上不上。真要是不小心误入了，找最近的出口赶紧驶离，别想着往前再开一段再下。越往前开，经过的抓拍点越多，罚单也就越多，到时候后悔都来不及。