福州货车限行最新规定日常通行实用问答

摘要： 福州货车限行是“一刀切”吗？不少司机以为进了福州城规矩都一样，其实完全不是这么回事。现在的限行政策是按车型和片区分别划线的，重中型和轻型货车的通行权限差别很大，新能源车型甚至还...

福州货车限行是“一刀切”吗？

不少司机以为进了福州城规矩都一样，其实完全不是这么回事。现在的限行政策是按车型和片区分别划线的，重中型和轻型货车的通行权限差别很大，新能源车型甚至还有单独的豁免条款。拿上街高新区来说，重中型货车的禁行区域被尧溪路、智慧大道等道路围合，每天早6点到晚10点一律不准驶入，只有355国道和新南大道全天开放。马尾区的管控更细，君竹路全天禁止重中型货车通行，胐山路、联安路在早5点到晚10点限行，青洲路则只留了特定时段给货车走。另外，旗麓南大道在早7点到9点、晚5点到7点的高峰时段，新保路口至忠观街口这段路货车是禁止通行的。

轻型货车是不是就能随便跑了？

很多开轻卡的师傅觉得车小限制少，这种想法容易吃亏。马尾区对轻型货车也有明确约束，早7点到9点、下午4点到7点的高峰时段，君竹路是不让轻型货车走的。不过也有好消息：除了危化品运输的中型厢式货车，其他普通的中型厢式货车在多数限行区域，只要避开早晚高峰，其余时间都能正常通行。至于豁免车型，除了重型和危化品运输车，普通新能源货车基本不受常规限行约束，军队、警用、垃圾清运和邮政专用车也不在限行范围内。皮卡车在马尾等多数区域还能按小客车规则走，不用受货车限行管束。

北二通道要求货车走最右车道，算不算新规？

最近跑北二通道的司机都在议论这条新规矩。从今年6月1日起，北二通道全段——从杨廷互通往南到桃源溪互通往北——所有普通货运车辆必须行驶在最右侧车道。超车时允许临时借用相邻车道，但超过后必须迅速拉开安全距离并立即驶回最右道，不能长时间占着左侧车道慢行。当然，市政作业类的货车不受此限，比如环卫车、园林绿化车和道路养护车，都可以正常使用其他车道。

跑福州前还有哪些必须留意的事？

除了固定限行，福州近期还有不少临时交通管制。比如晋安区磐石路从9月11日起因为地下管网改造要封闭一个月左右，所有机动车都不能通行，走附近的线路得提前绕开。日常跑福州，出发前最好刷一下福州交警的官方最新通告，别凭着几个月前的老经验硬闯，否则一趟活的利润可能就搭进去罚单和绕路费里了。