北京外省车辆限行 跨城进京出行避坑实用问答

摘要： 外地车进京怎么走才不挨罚？四问四答进京证分两种，选错就等于白扔一次额度问：这次开车去北京，进京证应该选哪一档？答：先看你目的地在不在六环里头。如果全程只在六环以外活动，比方说去延庆...

外地车进京怎么走才不挨罚？四问四答

进京证分两种，选错就等于白扔一次额度

问：这次开车去北京，进京证应该选哪一档？

答：先看你目的地在不在六环里头。如果全程只在六环以外活动，比方说去延庆那边玩，直接办"六环外"这一档就行，它不占年度次数，想办多少次都行，完全不用省着。

但只要你要进六环（不含）以内，或者要去通州区全域的普通道路，就只能办"六环内"的。这类证每辆车一年只有12次机会，单次有效期最长7天，算下来全年能在管控区里跑的日子封顶84天，没用完的额度到年底直接清零，不会给你结转到来年。

最亏的就是没搞清这两档的区别。有人明明只在六环外的延庆转悠，随手点了六环内的证，等后来真要进城办事，才发现12次已经用掉大半。

全天禁行的路段，跟有没有证、是不是高峰都没关系

问：有没有那种办了证、也避开了早晚高峰，照样不让走的路？

答：有，而且是硬杠杠，一年到头都生效。

二环（含）以内的道路，外侧辅路不算在内，全天24小时禁止外省客车驶入，节假日也不例外，探头不会因为你"第一次来"就放过。

长安街往两头延伸的两条大街也得避开：建国门外大街、复兴门外大街整条禁行；复兴路从木樨地桥到新兴桥这一段，同样全天不许外省客车通行。从西边进京、打算顺着这条线直接插进市区的，最容易在这儿栽跟头。

此外，通州区全域的普通道路、延庆城区划出来的核心合围区域，也都各有对应的管控要求，别以为绕开五环就彻底安全了。

证在有效期内，工作日进城还得过两道关

问：手里有在有效期内的进京证，是不是五环以内想怎么开就怎么开？

答：不是。工作日要分两个时段看。

早上7点到9点、下午5点到8点，这两个高峰段，五环（含主路）以内一律不能进。这段时间的路面监控密度是最高的，抱侥幸心理基本没意义——赶早送人去北京站，车头刚拐进建国门，违章照片就已经拍好了。

9点到17点的平峰时段，五环（含主路）以内可以正常走，但得跟本地车一起遵守尾号限行：当天限哪两个尾号，对应车牌的外地车同样不能往五环里开。那种"外省牌照不进尾号库"的老经验早就作废了，办证时录入的号牌信息已经全部并入尾号识别系统。

九月底尾号要轮换，临出发前再核一遍

问：上路之前还有什么必须确认的事？

答：九月底北京会切换新一轮的尾号限行组合，眼下这套尾号对应关系马上就要调整。这段时间打算开车进京的，别拿上个月的截图当依据，出发前一两天重新查一次最新的尾号规则。

要是你对目的地的限行边界实在拿不准，最省事的方案是把车停在五环外的地铁站周边，换乘公共交通进核心区。既不用沿着限行区域的边缘来回试探，也能把违章的风险直接压到零。