北京早晚高峰限行处罚全场景实用问答

摘要： 北京早晚高峰限行处罚全场景实用问答外地车办了进京证，早晚高峰闯禁行怎么罚？不少自驾来京的朋友都有个误解，觉得只要把进京证办下来，五环里就能随便跑。实际上高峰限行和尾号限行是两码事，...

北京早晚高峰限行处罚全场景实用问答

外地车办了进京证，早晚高峰闯禁行怎么罚？

不少自驾来京的朋友都有个误解，觉得只要把进京证办下来，五环里就能随便跑。实际上高峰限行和尾号限行是两码事，进京证在有效期内也不代表你能踩点通行。工作日早7点到9点、晚5点到8点，外地车驶入五环路（含主路）以内，被电子眼或者交警抓到，直接按违反禁令标志处理，罚款100元、记1分。这和本地车尾号限行的处罚标准不一样，很多人稀里糊涂就被扣了分，其实就是没把这个独立规则当回事。

卡着早晚高峰的整点出门，压线驶入会被拍吗？

真别拿这个赌运气。北京主要路段的抓拍设备，会在限行时段开始前两三分钟就启动识别，晚高峰结束也会延迟几分钟才解除。你要是刚好卡在7点整或者8点整冲卡，系统很容易认定你在禁行时段内驶入，罚单照样生成。网上不少车主晒过罚单，就是差一两分钟被拍，申诉的时候拿不出有效证据，最后只能认栽。

高峰时段误闯后连续被拍，会不会累计处罚？

这一点和尾号限行的三小时豁免规则完全不同。高峰限行看的是你在实际管控区域内的行驶轨迹，一旦在禁行时段进入五环范围，没有马上从最近出口驶离，而是继续往前开，每经过一个抓拍点位，都可能单独生成一条处罚记录。有车主早高峰闯进去后在五环主路跑了二十多公里，结果连收三条罚单，申诉都没处说理。所以误闯之后第一反应就是找出口出去，别存侥幸心理。

京牌车在早晚高峰违规，处罚和外地车一样吗？

京牌普通小客车没有单独的早晚高峰禁行规定，只受尾号限行约束。不过要注意，如果你的车是插混或者增程，不在纯电豁免名单里，当天又轮到你的尾号限行，高峰时段上路就会按尾号限行处罚，罚款100元不记分，而且三小时内驶离不会重复罚。另外，高峰时段走了公交专用道，会再吃一张罚单，也是100元不记分，这和高峰限行处罚是分开算的，别搞混了。

跑北京的路，出发前一定把当天限行时段和自己的车型对上号，别等罚单堆起来了才琢磨到底哪儿错了。