车限行北京 本地车主与外地来京司机出行全指南

摘要： 北京限行全解析：本地车主与外地司机必看的出行避坑指南不少人在北京开了好些年车，却依然会在限行上栽跟头。有的车主临出门才猛然想起今天自己的车号进不了五环，有的外地朋友刚来北京没摸透规...

北京限行全解析：本地车主与外地司机必看的出行避坑指南

不少人在北京开了好些年车，却依然会在限行上栽跟头。有的车主临出门才猛然想起今天自己的车号进不了五环，有的外地朋友刚来北京没摸透规矩，车刚拐上辅路，罚单就悄然而息地来了。今天咱们就把大家平时问得最频繁的几个限行问题掰开揉碎了讲，不用去翻那些长篇累牍的官方通告，看完这篇你就能心里有数。

工作日限行时段和区域到底怎么界定？

很多人下意识觉得只要不上五环主路就万事大吉，其实这种想法大错特错。目前执行的常规限行时间，是工作日的早上7点一直延续到晚上8点。这个范围囊括了五环路以内的所有城区辅路和街巷。五环主路本身并不在尾号限行的管控范畴里，可只要你从任何一个匝道口拐进了辅路，就等于踏入了限行区域。不少住在五环沿线的车主，平时习惯借辅路绕开主路的红绿灯，稍不留神就越过了管控边界。要是正好赶上自己车号禁行的日子，这一脚油门下去，违章基本就板上钉钉了。

尾号轮换规则如何对应？车牌尾数是字母该怎么算？

北京的尾号限行每十三周左右就会更新一轮轮换表。在眼下这个周期里，周一被禁行的尾号是2和7，周二是3和8，周三是4和9，周四轮到5和0，周五则是1和6。这里有个极易踩坑的细节必须给大家提个醒：不管你的车牌最后一位是英文字母A还是Z，所有带字母的尾号，系统统一都按数字0来处理。不少开着早年个性化车牌的车主压根没留意这条规定，周五大摇大摆开着尾号带字母的车进了城，事后查违章记录时才恍然大悟，原来自己已经闯了限行。

挂绿牌的新能源车是不是全都免限行？

这个误区在司机群体中流传得相当广，但事实并非如此。目前只有那些在北京市范围内完成注册登记的纯电动小客车，才能彻底豁免日常的尾号限行。至于那些插电混动或者增程式的绿牌车，哪怕你挂的是绿色新能源牌照，也必须老老实实跟普通燃油车一样遵守尾号限行。不少车主刚换了插混车型，想当然以为能全天候随便跑，结果周一直接开着车去国贸上班，等到下班查看手机时，违章提醒已经躺在那了。

外地车办了进京证，限行规则是否和京牌车一样？

这两者之间的差别可大了。就算你提前办妥了有效的进京通行证，在工作日早上的7点到9点，以及下午5点到8点这两个交通高峰时段，你的车依然禁止驶入五环以内的所有道路，这其中甚至包括了五环主路。而在非高峰时段，外地车辆同样要参照北京本地车的规矩，严格执行当天的尾号限行。不少来京办事的外地司机，总觉得办了进京证就高枕无忧了，晚高峰期间直接把车开进了三环，结果一次出行就累积了好几条违章记录。

日常开车出门前，除了核对当天的限行尾号，最好也顺手刷一眼导航上的实时交通提示。一旦碰上大型活动或者临时交通管制，部分路段还会有额外的管控措施。提前规划好绕行路线，不仅能少跑许多冤枉路，更能帮你完美避开那些不必要的罚单。