广州到南部高速收费

摘要： s73是什么高速S73高速在国内存在多条不同线路，主要包括广州南沙港快速路、河南南邓高速、四川泸石高速等，需结合具体区域判断 广州南沙港快速路（粤高速S73）核心信息：原名南部快...

s73是什么高速

S73高速在国内存在多条不同线路，主要包括广州南沙港快速路、河南南邓高速、四川泸石高速等，需结合具体区域判断 广州南沙港快速路（粤高速S73）核心信息：原名南部快线，是广州境内的快速路，主要承担广州中心城区与南沙港区的连接功能。

路线全长9802公里，其中泸定县境内60.541公里，石棉县境内3261公里。该段作为S73泸雷高速的重要组成部分，已纳入规划并明确走向，为泸定县与石棉县之间的高速公路连通提供了基础。石棉至雷波段：远期展望线，具体规划待明确石棉至雷波段为S73泸雷高速的远期展望线，目前具体路线规划尚未明确。

全称与简称：该路段全称为恩施至来凤高速公路，简称恩来高速。编号与长度：在湖北省内编号为S73，全长83公里。起点与终点：起点位于恩施市南郊的谭家坝，与沪渝高速谭家坝互通连接线相接；终点位于来凤县的小河坪村，设来凤互通。

甘洛县海棠镇未来规划有高速公路，具体为石棉至甘洛高速公路（编号S73），已纳入四川省高速公路网布局规划（2022—2035年），目前处于前期推进阶段。

连云港S73高速作为江苏省高速公路路网的一部分，自然也包含在这一限行政策范围内。限行时间范围限行时间为元旦假期期间，即从假期开始的第一天0时起，至假期最后一天的24时止。在这个时间段内，所有危化品运输车辆均不得在连云港S73高速上行驶。

南沙港快速路全程收费多少

该路收费实行全省高速公路联网收费标准，一至五类车每公里的收费标准依次为0.6元、0.9元、2元、8元和4元。南沙港快速路由北段、南段和中段组成，北段于2004年8月14日建成通车，南段于同年9月16日建成通车，中段及全线于2004年12月31日正式通车。

南沙港快速路全程收费根据车型不同而有所差异。一类车（如小轿车、吉普车等）：每公里收费0.6元，全程收费为42元。这类车是常见的私家车型，因此其收费标准也是大多数车主所关心的。二类车（如面包车、轻型货车等）：每公里收费0.9元，全程收费为68元。这类车通常用于家庭出行或轻型货物运输。

对于不同类型的车辆，南沙港快速路制定了不同的收费标准。一类车，如小轿车和吉普车，每公里收费0.6元，全程费用为42元。这类车辆主要包括小型载客汽车，是日常通勤和短途旅行中常见的车型。二类车，如面包车、轻型货车等，每公里收费0.9元，全程费用为68元。

广州到东莞有几个收费桥

1、广州到东莞之间主要有2座直接收费桥梁，分别为南沙大桥（虎门二桥）和虎门大桥。以下为具体信息： 南沙大桥（虎门二桥）南沙大桥是连接广州南沙区与东莞沙田镇的重要跨江通道，全长约13公里。该桥采用双向八车道设计，标准车次全程收费为42元。

2、广氮收费站位于广深高速公路起点，连接广州北环及东环高速公路。 火村出口连接广州北二环高速公路。 萝岗出口服务于广州市萝岗区及广州保税区。 新塘出口通向增城新塘。 麻涌出口衔接东莞市麻涌镇。 望牛墩出口通往东莞市望牛墩镇。 道滘出口位于东莞市道滘镇。

3、广州到东莞虎门高速费用：途经虎门大桥时，小型车单次收费25元；若选择虎门二桥，全程收费42元，但通常不推荐此路线（除非目的地靠近虎门）。费用差异与路线选择广州到东莞的高速费用主要取决于所选路线及桥梁类型。

海珠湾隧道收费

1、收多少？直接给结论：确定收费，目前官方刚出炉两套听证方案，小客车单次基准价锁定在13到15元。

2、收费标准方案 根据公告，拟定的收费方案针对小客车分为两档：方案一为13元/次，方案二为15元/次。

3、海珠湾隧道位于限行区域内，因此粤A车牌车辆若尾号符合当日限行规则，则禁止在该时段通过隧道进入限行区。外地车牌车辆（非粤A）在此时间段内全天禁止进入限行区，无论是否通过海珠湾隧道。这一规定与隧道自身属性无关，而是广州市统一政策的结果。

4、听证会将于2026年3月中旬召开，在听证会上，各方代表将对这两套方案进行充分讨论和论证，综合考虑社会效益、经济效益、公众承受能力等多方面因素后，最终确定海珠湾隧道的收费标准。所以，目前不能确定海珠湾隧道一定会按照15元/标准车次来收费，需等待听证会结果以及相关部门的最终决策。

5、听证会基本情况海珠湾隧道车辆通行费收费标准听证会于2026年3月13日下午在广州市越秀区府前大厦5楼会议室举行。听证会参加人共13名，涵盖消费者、经营者、利益相关方、人大代表、政协委员及专家学者，另设6名旁听人员。