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摘要： 其实电动车600公里的续航就够用了?1、其实这款车在城市中使用，那么它在城市里能够跑400公里左右，这个续航能力也是可以接受的，如果到了郊区或者是一些郊区外道路上，续航距离会更长...

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其实电动车600公里的续航就够用了?

1、其实这款车在城市中使用，那么它在城市里能够跑400公里左右，这个续航能力也是可以接受的，如果到了郊区或者是一些郊区外道路上，续航距离会更长一些。

2、但是如果日常代步，每天行驶30~40公里，那么600公里的续航就可以行驶15~20天，这样来说是绰绰有余。也就是说，600公里的续航能否缓解里程焦虑，跟实际的用车情况有很大的关系。

3、所以，新能源汽车基础设施一旦能够与加油站相匹敌，那么对电动汽车的单次续航里程要求也会放低，其实600公里已经足够。

4、特斯拉Model S最新版本的续航已经达到600多公里。国内车企的新车型也在朝500公里以上目标前进。可以预见在5年内，续航问题可能不再是电动车的瓶颈。这说明电池技术进步非常快，电动车的续航问题在很短时间内就能解决。

春节后,想买台性价比高的纯电SUV,15万左右的有什么推荐?

作为15万元级别纯电SUV的销冠，比亚迪元PLUS真忙，现在又来一位新挑战者了。就是它，哪吒U的换代车型哪吒X。今天，我就从元Plus车主的角度来体验这台哪吒X，看看它有何实力叫板元Plus。

如果你横向对比一下主流紧凑级新能源SUV的话，就会发现AION Y Plus在这个级别具备最优的空间表现，不仅车身尺寸要比同级元PLUS大一圈，而且空间利用率也很高，后排空间坐三个成年人都很舒服，非常适合家用。

目前看了这么多车型，论综合实力最强的产品，当属AION Y Plus，续航有510km和610km可选，应付日常通勤和短途自驾游足够用了。

江淮iEV6S的售价会在这个月末的北京车展公布，补贴后的售价区间会在10-15万元内，并且有很大的可能以11万元起卖。电池使用的是来自三星18650三元锂电池，电池能量33kWh，承诺质保8年/15万公里。

如果你是女神的话，我觉得预算15万可以重点考虑下AION Y Plus，这款车设计对女生来说更走心，冰玫粉和小确杏的配色真的很萌哦。

中国新能源车从好久开始盈利

1、此次新能源之风始于2019年末，在特斯拉未被全球资本认可之前新能源赛道前景还未明朗。

2、叶志飞认为，加持各方有利因素，中国新能源车高速发展还将持续10年至15年，目前中国新能源车发展在技术等方面与国际先进标杆水平差距不大，有望实现“弯道超车”。

3、自国家补贴从去年开始大幅退坡之后，新能源车市场经过了去年下半年到和今年上半年的下滑和盘整，开始进入到更为健康和良性的产品和市场驱动的阶段。