外牌限行力度或加大

摘要： 上海限行时间外地牌照2024上海外地牌照限行时间是周一至周五07：00-20：00。从2024年1月1日起，上海市外地牌照车辆实行新的限行措施。限行时间为周一至周五的早7时至晚8...

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上海限行时间外地牌照2024

上海外地牌照限行时间是周一至周五07：00-20：00。从2024年1月1日起，上海市外地牌照车辆实行新的限行措施。限行时间为周一至周五的早7时至晚8时，周周日及法定节假日不限行。

上海外牌限行时间高架快速路：7时至20时（周一至周五）内环内地面：7时至9时、17时至19时（周一至周五）根据上海限行规定，外地车（外牌）在规定时间内，禁止在高架快速路、市中心内环地面通行。

根据上海本地宝查询得知：2024上海外地车限行时间分为高架快速路：7时至20时（周一至周五）、内环内地面：7时至9时、17时至19时（周一至周五）。

年上海外牌限行时间新规定：外地车（小客车）上海高架限行时间为周一至周五7时至20时 （13小时），周周日和全体公民放假日不限行。

年上海外地车限行规定是周一至周五07：00-20：00，限行范围包括有延安高架路、南北高架路等。内环地面限行规定，周一至周五07：00-09：00、17：00-19：00，限行范围是市中心内环内地面道路，且不含边界道路等。

海南外地车限行吗海南外地车限行时间+措施

截止2023年12月22日，海南没有取消外地车辆120天的限行规定。

该地限行，限行的情况如下：海南外地车限行是指非本省号牌小客车在海南省行政区域内的道路上行驶，每一自然年度内可通行天数累计不超过120天。不占用道路行驶时不计入当年通行天数，通行天数当年有效，不跨年度累计计算。

法律分析：外省号牌汽车进入海口每年限期通行120天，不上路行驶不计为通行天数，不跨年计算。小型货车每日7：00至9：00， 16：30至19：30在限行区域内限制通行；在24小时禁行路段禁止通行。

限行范围：海口市内的部分区域和道路适用外地车辆限行政策。限行时间：限行时间为周一至周五的白天时段，周末和法定假日通行不受限制。

限行。根据查询海南省交通局得知，海南外地车限行120天，车在海南行驶超过120天则不能再上路行驶了。超过天数上路计3分罚款100元，一个处罚周期为1天。

上海加码外牌限行政策,上汽荣威成最大受益者,或将一车难求

1、不过，这次上海市限行的“进化”，更像是一盘“棋局”，似乎向消费者传递着一个信号，那就是新能源汽车依然会是未来的重点发展方向。因为政策一出，在上海生活的消费者只有两种选择，要么拍泸牌，要么购买新能源汽车。

2、另一方面，上海限行新政也会让不少用户联想到去年北京实施的“史上最严限行”政策。

3、缓解交通压力的借口，其实就是一句空话 对于交通拥堵，除了上海，北京以及广州同样如此。

4、当然，对于新的限行政策，最开心的应该是新能源汽车的销售商家。众所周知，想要通过竞拍获得上海牌照是一件非常难的事情，这不仅仅是10万块钱的事情，更是一种运气，很多人拍个一年半载也未必中标。

5、月24日下午，“上海发布”发出市公安局的最新交通管理措施，外牌在上海的“限行”规定即将升级——一方面，从11月2日起，内环高架上外牌限行时间加长，另一方面，明年五一假期之后，内环地面道路也将开始限时开放。 外牌在上海将举步维艰。

6、比较肯定的一点是，未来上海市的新能源车牌照将会变得更加诱人，包括以前不考虑新能源车的部分消费者，或许会将新能源车纳入选择范围。另外，当地相关政策的变化，对于部分热门新能源车的销量提升也会产生刺激作用。

上海限行再升级,缓解交通压力背后还有哪些连锁反应

减少了外牌车辆，拍牌和购买新能源车辆的占比势必会增加，并且加上新能源的购车门槛较低，随着购车人群的增加，交通压力也只会增不会减。

不出所料，上海限行新政带来的第一个连锁反应便是新能源汽车的热销。这个对于没有沪牌却有着用车刚需的消费者来说，是门槛较低的解决方法。

首先，限行升级是一个缓慢爬升的大趋势。毕竟，大城市的汽车保有量越来越多，为了控制道路上挤入的车辆数量，限行是最直接的办法。多年以来，上海按照自己的控制思路，已经在压制限行收紧趋势爬升的速度了。

杭州外地货车限行规定?

1、三）外地货运机动车禁止进入过境道路以内的道路。

2、根据杭州市交通局发布的规定，外地大货车进入杭州市区限行时间为每日07：00-10：00和16：00-20：00，周周日及法定节假日不限行。

3、法律分析：限行道路：玲珑山路、锦天路、临西路、环北路、望湖路、吴越街、钱王街（临西路—玲珑山路）。限行时间：每日7时00分至8时30分；16时30分至18时00分。在限行时段和限行（禁行）道路，禁止货车通行。

4、限行规则： 禁止浙A区域号牌小客车通行，如需通行，请办理通行证。

只剩4天,这里将全天限制“外牌车”!“新能源”们却高兴坏了

此外，从2021年的5月开始，每天早晨7点~10点、下午4点~晚上7点，上海将全天限制外牌车进入内环以内（地面道路也不允许进入！）。这等于是直接限制外牌车进入市中心区域了。沪牌=虎牌。

这里的新政是指，自11月2日起，每日7时至20时，悬挂外省牌照的小客车将不能在上海市区主要高架道路行驶。以前是中午前后的非高峰时段，外牌还能走高架，如今只能昼伏夜出了。违反者，将被罚款200元，记3分处理。

从2020年11月2日起，每天的7时至20时，上海部分高架道路将禁止悬挂外省市机动车号的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行（周周日和全体公民放假日除外）。

买新能源车 从新政将实施的消息出来以后，上海新能源车的询问量、终端销量双双提升来看，外牌车主以及准备买车的上海朋友们，很倾向于购买新能源车。

限行政策“进化”，外牌车主“慌”了 这则消息内容表明，将会对上海市部分道路交通管理措施进行调整。其主要分为两部分，其一，从2020年11月2日起，每日7时至20时，限制外牌车走高架路线。

根据《2019年上海市综合交通运行年报》，常驻上海的外省市号牌小客车有164万辆，限行升级下，这些车辆都面临在内环区域和高架限制通行，这部分车主必然会有本地牌照的需求。