gtr战神高速
更多限行资讯欢迎关注微信小程序
日产战神GTR多少钱一台?详细解析
GTR新车国内价格在150万到235万左右,二手车价格可以达到50万左右。在人类汽车的历史上,GT车型是一个受欢迎的车型,而日产的gtr是最好的之一。
日产进口日产GTR,新车指导价1580016800万,二手车价格730013800万1973年1月推出 第二代GTR外型采用以往的造型,前后四圆灯设计,但由于车体大幅增大,而动力单元基本没变造成马力重量比数值的不佳。
Premium Edition的价格在93万-102万之间。这个价格相对来说还是比较接近中档豪车的,对于喜欢GTR的粉丝来说,是非常具有性价比的选择。而对于Track Edition版本来说,价格则要更高一些,大约在110万左右。
GTR这台车目前的报价在155万左右,这台车最值得说的不是它的外观和内饰,最值得说的就是它的动力系统,这台车用的是一个38T的双涡轮增压发动机,最大的马力可以达到600匹的马力,在同级别价位的车中也算是非常的不。
据了解,日产战神GTR在国内市场的价格并不算便宜。其售价根据不同车型和配置而异,基本款的GTR价格在120万元左右,而顶配版的价格则达到300万元以上。
日产GTR为什么能跑那么快?居然还有公路战神的称号
诶尼桑nissan也叫日产gtr是nissan的招牌战车叫她战神顺带找了些资料放这,百度百科的\x0d\x0aNISSAN汽车的国宝级赛车,GTR是性能特征,这三个字母还分别代表GGrand性能优越的车TTouring能够长途。
本身的超强性能 日产GTR的“战神”称号还源于其自身超强的性能。GTR采用了先进的四驱技术和双涡轮增压发动机,从而达到了极高的性能水平。
因为这款车的性能很强,而且有非常高的改装潜力,而且这款车的价格很便宜。不起眼的gtr有能力和超跑竞争并取得胜利,所以这款车被称为战神。日产gtr在全球拥有众多粉丝,这款车的性能非常强大。
gtr之所以快,是因为车重轻,动力大。日产GT-R Nismo车重将较标准版减轻65公斤。动力方面,GT-R Nismo会继续搭载8L V6双涡轮增压发动机,不同的是新车的发动机进行了强化,配备了更大的涡轮增压器并优化了进排气系统。
到1972年,GTR所向披靡,创造了50场不败纪录,成为了车迷心中不败的战神。1970年追加的双门版GT-RC10,是当时日本马力最大的车辆,而与此同时的240Z却只有区区120马力。
这也让GTR的“战神之路”鉴定了基础。总结:以上就是小编给大家总结的日产GTR为什么会这么快,我们可以看出,GTR这台车无论是发动机的动力输出和传递,还是车身的外观设计都可以说做到了极致。
日产GTR战神的传奇
1、日产GTR,一款可高速飙车的超跑,被誉为跑车世界的神话和战神。自问世以来,它一直是极限车手和其他赛车手钟爱的对象。日产GTR主要由三个字母组成,其中“GT”代表Gran Turismo,意为大旅行跑车;“R”代表Racer,意为赛车手。
2、日产gtr为什么被称为战神?在世界跑车界,它拥有上帝”顶级超级跑车屈指可数,但说到日产的GT-R,相信每个跑车迷都会激动不已。从1962年到1972年初,GTR在勒芒GT1上创下了50场不败的战绩,因此成为了众多表演迷眼中的战神。
3、日产gtr为什么叫战神?在世界跑车界,拥有“神车”称谓的顶尖超级跑车屈指可数,但提到日产的GT-R,相信每一位跑车迷都会热血贲张。
4、GTR在当年真的很能打 早在1989年,日产GTR搭载6L直列6缸双涡轮增压发动机、并配备最尖端的4WD系统的NISSANGT-R正式问世,并在接下来的1990年JTCC大赛上再次续写传奇,创造29次出场29次夺冠的完美战绩。
5、日产GTR相信大家都有所耳闻,号称战神,官方百公里加速成绩为0100kmh为27秒,不仅秒杀众多豪华超跑,在售价上更是只有入门超跑的一半价格,指导价为1628万235万就连以生产赛车和高性能跑车的法拉利都只有少数几辆。
gtr战神最高时速
日产GTR是一款高性能、高可靠性的大马力跑车,其最高时速可达310公里/小时。搭载了日产研发的8升V型6缸发动机以及双涡轮增压器,马力约为390千瓦,峰值扭矩达到662米。
日产gtr战神最高时速高达319Km/h:GT-R搭载著名的VR38DETT8LV6发动机,最大马力为480hp,输出最大扭矩为588N·m;装备名为GR6的双离合变速箱,可切换为手动模式。
最高马力:大幅度的刺激马力上限,最大输出功率提升至1400马力左右。速度水平:0-100km/h加速6秒。最高时速为316km/h。
为何GTR使用V6发动机,却能比V8的法拉利458加速快这么多?它的性能为什么...
gtr之所以快,是因为车重轻,动力大。日产GT-R Nismo车重将较标准版减轻65公斤。动力方面,GT-R Nismo会继续搭载8L V6双涡轮增压发动机,不同的是新车的发动机进行了强化,配备了更大的涡轮增压器并优化了进排气系统。
马力,这就是涡轮增压的威力。法拉利 458 Italia,5L,V8,自然吸气,578马力,这就是技术。
就以8T涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力可以达到4L发动机的水平,但是耗油量却并不比8L发动机高多少,在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。
缸体则为加厚的铸铁材质,虽然重量上不占优势,但是其可以不经过强化便可承受1300马力的动力输出,这也为日后的性能升级埋下了伏笔。后来被推向台面的JUN 1000匹GT-R、TOP SECRET 1000匹GTR,真正1000匹马力。