2018春运护航回家路

摘要： 2018春运明日启幕据有关消息显示，为期40天的2018春运明日启幕。根据此前发布的数据，今年春运全国旅客发送量将达到28亿人次。为迎战春运大考，多地多部门提前部署，出招保障“回...

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2018春运明日启幕

据有关消息显示，为期40天的2018春运明日启幕。根据此前发布的数据，今年春运全国旅客发送量将达到28亿人次。为迎战春运大考，多地多部门提前部署，出招保障“回家路”。那么，哪些相关概念股值得关注呢？我们来看看吧。

月1日开始，为期40天的2018年春运正式拉开大幕。预计全国旅客发送量将达到28亿人次，日客运量最高峰预计超1亿人次。2018年1月31日，在江苏南通飞往郑州、乌鲁木齐的航班上，旅客开心展示手机。

年2月1日凌晨1时许，广东深圳，深圳东站，深圳2018年春运第一趟临客。2018年铁路春运正式启幕。在这场规模庞大的周期性迁徙之中，纵横交错的铁轨，是连接家与远方的最重要纽带。

为何说回家是春运不变的主题?

1、报道称，《报告》显示，回家仍然是2018年春运不变的主题，平均出行距离约700公里。近7成旅客表示会提前一周开始规划行程，有近半旅客需经历至少一次大交通中转，59%的旅客愿意牺牲旅途时间换取顺利出行。

2、过春节回家的原因是一份心底的牵挂和过年的气氛。春节是最重要的节日。在现代社会，大家普遍觉得年味越来越淡，团圆的需求也越来越弱，其实春节的寓意并没有因此而减弱。

3、因为家对于我们来说是不一样的。家这个词在中国人心中具有分量，流浪者最清楚回家很难，不回家更难。春节是如此艰难，为什么中国人还必须回家？便宜，但是坐火车回去并不容易火车通常很拥挤。

2018春运高速公路将如何智能防拥堵?

1、缓解节假日高速拥堵，一个是每年适当的增加小长假，缓解集中几次的小长假的拥堵，避免集中出行造成拥堵。二是建议平时在双休日时高速公路给予幅度较大的通行费优惠（免费不敢建议），这样释放了人民节假日都跑高速的分流。

2、减少私家车出行：私家车是交通拥堵的主要原因之一。如果可能的话，尽量选择公共交通工具、步行或骑自行车等替代交通方式。这不仅能减少道路上的车辆数量，还能减少环境污染。

3、可以说能，也不能。说能，是因为人工智能等科技当然是有助于解决交通拥堵的；说不能，是因为任何问题都不可能单凭科技本身就得到解决。

4、高速云监控系统可以实时监控高速公路的交通状况，及时发现交通拥堵、事故等情况，提高道路的运行效率和安全性。全省覆盖 高速云监控系统覆盖全省各个高速公路，用户可以根据自己的需要选择所需的高速公路进行监控。

5、五一出城高峰4月28日15时开始 深圳高速公路公司4月25日发布节日车流高峰预测，预计车流高峰从4月28日15时开始，外出旅游车流预计在4月29日集中出行，其中14点至16点尤为集中。

6、经过专业人士预计，今年春运2020年春运全国旅客发送量将达到约30亿人次，能在这个春运大军中抢到票实属不易。针对这个情况，除了更好地增加运力，保持慢火车开运规模，国家今年也在鼓励反向春运。

2018年春运大幕开启后回家路上有哪些变化?

1、一年又一年，回家的路没有改变，步伐却更快更稳了。你“抢”到票了吗？交通强国，铁路先行。铁路作为最主要交通工具，承载着最多人的 “回家梦”。

2、新运力：条条大路通我家 “与过去相比，铁路春运已发生历史性巨变。”中国铁路总公司客运部副主任黄欣告诉记者。作为“老铁路”，黄欣曾有“扒火车”的经历。

3、客运结构将发生变化，其中，预计道路28亿人次，下降6%；铁路89亿人次，增长8%；民航6500万人次，增长10%；水运4600万人次，增长4%。 值得注意的是，道路运输预计下降6%，这是首次出现负增长。

各年龄段的春节归家路是怎样的?

1、胡煌称，以往由于工作时间紧迫，都是坐飞机回家的，今年特地提前一个月抢火车票，因为在火车上可以看到回家的风景，“我在大学期间是坐火车回家的，希望重温走过的路，告诉当年自己，如今离最终的梦想又近了一步。

2、如果坐火车的话，保底需要46小时，转两趟车，如果再加上在火车站等的时间，估计有55个小时。但是，如果坐飞机就只有6个小时，也是要转机，然后再加上机场回家的时间，一共需要8个小时。

3、首先25岁到30岁这个年纪，大家都知道，还属于奋斗拼搏的年龄，大部分人的生活并没有稳定下来，这部分人可能已经结婚生子，压力随之变大，有了房贷车贷，还要养育孩子，这些可都是很大的开销。

4、其中数量相对庞大和最让人同情的就是农民工，尤其是那些文化程度不高，年龄偏大，又太过憨厚朴实的农民工，每每在新闻报纸上看到他们因不能归家过年而表现出来的无奈和悲伤，总会令人心头一酸，眼角湿润。

大数据如何“支撑”春运回家的路?

1、相信，有了大数据的“支撑”，更有铁路部门人性化的优质服务，广大旅客2018年的春运回家路必定会既顺畅又舒心。

2、无数不在的大数据，真是解决了人们的大难题，只要你想知道什么，就有人帮你提供什么，大数据云计算正走进人们生产生活工作的方方面。

3、对于回乡的游子来说，如果能掌握交通大数据，机智地避开最拥堵的地点和时间，或许可以让回家的路摆脱“人在囧途”的尴尬。比如，要选择铁路换乘的小伙伴，最好避开较为拥挤的车站。那会要出远门，只有乘坐火车这一个途径。

4、如果你是开车或乘汽车出行，今年，大数据不再只是停留在报告里，而是真正智能、动态地为春运服务，让回家之旅更便捷和舒心。

5、压缩旅客自助核验通过的时间。除了“刷脸进站”，机器人也成了今年春运的另外一项“黑科技”。铁路杭州站今年就引进了机器人，利用大数据科技，实现引导、问询及失物招领全部智能化。