牧马人跑高速噪音

摘要： 牧马人392跑高速怎么样1、不太好。因为牧马人392在高速时车辆里面的隔音效果非常差，主要噪音来自于风噪和胎噪。由于牧马人有可拆卸的顶棚，因此高速时风噪很容易通过缝隙进入车厢内。...

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牧马人392跑高速怎么样

1、不太好。因为牧马人392在高速时车辆里面的隔音效果非常差，主要噪音来自于风噪和胎噪。由于牧马人有可拆卸的顶棚，因此高速时风噪很容易通过缝隙进入车厢内。同时大颗粒越野轮胎在高速时胎噪会比普通车大好几倍。

2、易车讯 日前，Jeep牧马人卢比肯392经过EPA的测试后，公布了油耗数据。其市区油耗为每百公里18升，高速油耗为每百公里18升，综合油耗每百公里18升。作为参考，国内Jeep牧马人卢比肯（0T发动机）百公里综合油耗9升。

3、牧民在高速公路上每小时跑120公里没有问题，跑再快也是违法的。它是牧民JEEP旗下的硬核越野车，2019款牧民配备了0升涡轮增压发动机。

4、牧马人强调的是越野性能，跑高速出长途不是他的专长。舒适性不好，噪音大。长轴版还凑合。短轴版坐姿很不舒服，空间也挺差，跑长途很累。长途想要舒适性，就买七座MPV，比如大捷龙之类的。

5、牧马人在高速上跑到120公里每小时是没有问题的，再快就不能跑了因为这是违法的。牧马人是JEEP旗下的一款硬派越野车，2019款牧马人全系搭载了0升涡轮增压发动机。

6、左右。市区油耗为每百公里18升，高速油耗为每百公里18升，综合油耗每百公里18升。牧马人是克莱斯勒Jeep汽车型号，牧马人是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶极版本，牧马人是吉普系列中最为强悍的品种，真正意义上的ORV越野车。

牧马人适合跑长途吗?

牧马人是越野型SUV，SUV一般就是指多功能车型，牧马人是标准的美国车，安全是绝对没有问题。

牧马人是越野型SUV，SUV一般就是指多功能车型，牧马人是标准的美国车，安全是绝对没有问题。跑长途，因为这款车定位在终极越野利器，长时间驾驶乘坐本就不如轿车舒适，而且又是4驱的，再加上底盘偏高，还有耗油。

很多人在选择牧马人这辆车的时候都非常的担心，牧马人没有办法进行长途旅行，但通过数据显示，牧马人是可以进行长途旅行的。

牧马人强调的是越野性能，跑高速出长途不是他的专长。舒适性不好，噪音大。长轴版还凑合。短轴版坐姿很不舒服，空间也挺差，跑长途很累。长途想要舒适性，就买七座MPV，比如大捷龙之类的。

而牧马人这款车更适合轻度越野，虽然它很经典，是很多男人的梦想，但实际上并不适合长途自驾。

所以长途旅行不适合牧马人。上面的话是酒前话，下面来点酒后话。牧马人是不适合长途旅行。但是谁的青春没有一个梦？开着我心爱的吉普车，飞驰在道路上，装x就装到尾。有一句经典的话，就是千金难买我愿意。

牧马人跑高速噪音大不大

1、牧马人的高速性能确实比较差。首先在噪音的控制上牧马人几乎没有，在高速时车辆里面的隔音效果非常差，主要噪音来自于风噪和胎噪。由于牧马人有可拆卸的顶棚，因此高速时风噪很容易通过缝隙进入车厢内。

2、牧马人跑高速时候的胎噪风噪都比较大。这个车舒适性一般，主要是强调越野性能的，跑高速不如切诺基。

3、款牧马人罗宾汉评测，参数1牧马人配置相对简单，道路的舒适性是有限的，但越野的能力确实非常强大，如果是越野爱好者的话可以买2牧马人不适合高速行驶，噪音很大，速度超过80车顶会震，而且速度高了方向会飘，接近90。

4、牧马人不适合高速行驶，噪音很大，速度超过80车顶会震，而且速度高了方向会飘，接近90的座位，可以想象到长时间的驾驶的感受3牧马人不适合上下班，不适合长途自驾，不适合运输物品，是完全不适合家用的汽车二手只要车。

2020牧马人罗宾汉怎么样?

《牧人》2020罗宾汉主要参数：牧民比上一年简单，公路舒适性有限，但是越野能力真的很强。如果你是越野爱好者，可以买。牧民不适合高速行驶，噪音很大。速度超过80，车顶会晃动，速度高，方向飘。

款牧马人罗宾汉评测，参数1牧马人配置相对简单，道路的舒适性是有限的，但越野的能力确实非常强大，如果是越野爱好者的话可以买2牧马人不适合高速行驶，噪音很大，速度超过80车顶会震，而且速度高了方向会飘，接近90。

款JEEP牧马人罗宾汉因为是换代之后的车型，所以能够感受出它在外观上愈发与时俱进，大部分光源都采用LED显得高级感十足，原本的圆形大灯下方两侧的小圆灯也变成方形，而且距离中网更远一些，显得不会那么拥挤。

牧马人卢比肯好。牧马人罗宾汉作为一款越野车型，具有更强的越野性能和越野配置。卢比肯配备了专业的四轮驱动系统、强大的底盘和悬挂系统，具备出色的通过性和越野能力。

牧马人在高速上行驶,会不会有很大的噪音

1、牧马人不适合高速行驶，噪音很大，速度超过80车顶会震，而且速度高了方向会飘，接近90的座位，可以想象到长时间的驾驶的感受；牧马人不适合上下班，不适合长途自驾，不适合运输物品，是完全不适合家用的汽车。

2、不太好。因为牧马人392在高速时车辆里面的隔音效果非常差，主要噪音来自于风噪和胎噪。由于牧马人有可拆卸的顶棚，因此高速时风噪很容易通过缝隙进入车厢内。同时大颗粒越野轮胎在高速时胎噪会比普通车大好几倍。

3、牧马人跑高速时候的胎噪风噪都比较大。这个车舒适性一般，主要是强调越野性能的，跑高速不如切诺基。

22款牧马人噪音

1、噪音大。牧马人车内噪音测试结果为，六十公里时六十六分贝，八十公里时六十九分贝，一百一十公里时七十二分贝，而到了一百二十公里时则增大到了七十四分贝。

2、悬挂系统问题：牧马人升高后，悬挂系统的几何参数可能发生变化，导致悬挂组件之间的配合不够紧密，从而产生异响。例如，悬挂弹簧可能会因为升高而受到过度伸缩，造成弹簧的变形或松动，产生异响。

3、症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。

4、行驶噪音感，牧马人是比较粗糙、有个性的越野车，甚至个性太粗糙，不仅可以直接拆下屋顶和四个车门，加上方形车身，还可以猜到它的隔音程度。

5、发动机噪音大：由于柴油发动机的特性，牧马人噪音比汽油发动机的声音大。乘坐感受较差：柴油版牧马人的座椅舒适度不如汽油版，振动颠簸感较大。油耗高：柴油机的燃油经济性不如汽油机，油耗比较高。

6、适合。牧马人舒适性非常不错，城市驾驶很安静。牧马人车型自诞生以来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往，它象征着自由和激情，以及对更纯粹生活方式的理解和追求。