高速和便道

摘要： 在高速路口直行车让便道正确吗?1、新交规直行让左转是真的吗新交规直行让左转不是真的。左转弯让直行，只需要遵循转弯车让直行车，不论是左转弯还是右转弯，在正常行驶的情况都应该让直行车...

更多限行资讯欢迎关注微信小程序

在高速路口直行车让便道正确吗?

1、新交规直行让左转是真的吗新交规直行让左转不是真的。左转弯让直行，只需要遵循转弯车让直行车，不论是左转弯还是右转弯，在正常行驶的情况都应该让直行车。

2、不可以，不允许内线超车，高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。

3、直行车辆让左转弯车辆是不正确的，具体规定如下：根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，左转车辆需让直行的车辆先行。

4、直行一般不让右转弯。直行车具有优先通行权，当直行车在主道行驶，右转车辆准备从辅道汇入主道时，主道直行车优选通行。

5、直行让左转弯是正确的吗？根据2017年10月7日修订的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，左转车辆让直行车辆先行。

挖高速路开工便道和改高速路水沟违法吗

公路法 第四十四条 任何单位和个人不得擅自占用、挖掘公路。

第二十六条 未经高速公路管理部门同意，擅自在高速公路组织施工的，依照《中华人民共和国公路法》有关规定，路政部门可对其处3万元以下罚款。

私自填公路两侧边沟怎么处罚的 会受到行政处罚。

需要在高速公路埋设地下管道、管线的，其深度不得少于1米。因施工损坏高速公路及其用地和附属设施的，建设单位应当按原标准修复或者赔偿。第十一条　高速公路两侧边沟（截水沟）外缘以外30米为建筑控制区，应当设置标志、标桩。

高速公路修施工便道多少一公里

高速施工便道宽度有两种标准：路基一般按照双车道0m设计，单车道5m宽；而一般施工单位在施工时一般修建0m（单车道5m，双车道6m，一般为6m宽），桥梁一般按照5m设计，长度一般按照全线贯通设计。

万钱一公里。高铁施工正常情况下是15万1公里，地质非常复杂的地方价格会贵，要根据具体的情况确定。

高铁施工便道15万钱一公里，施工便道的造价一般是是15万一公里。合理办法是根据批准的施工组织设计临时施工便道的施工方法，套相应定额，不同临时施工便道有不同的价格。

双向6车道高速造价2000万一公里的：平均下来估计在2000万1公里的样子。桩基50米上部20就70米。