春运堵车的正确方法

摘要： 春运期间高速难免堵车,作为一个新手司机该如何面对长时间的堵车?尽可能绕开丘陵地形新路等地面，新手司机对这种的道路很有可能很不太熟，而这种路的实时路况也比较复杂，不适宜新手司机行驶...

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春运期间高速难免堵车,作为一个新手司机该如何面对长时间的堵车?

尽可能绕开丘陵地形新路等地面，新手司机对这种的道路很有可能很不太熟，而这种路的实时路况也比较复杂，不适宜新手司机行驶。

保持良好的心态：堵车驾驶时，作为新手司机，要调整心态，通过听音乐放松自己，了解交通情况，关注交通站发布的交通信息，确保堵车安全。正确制动：堵车一般都比较慢，所以要保持稳定的车速，随时准备刹车。

假如堵车时间比较久，车上的人员则应下车转移到高速公路护栏以外的安全地带，以人身安全为第一，尤其是在晚上时候，更需谨慎转移。

城市堵车时,手动挡汽车的正确操作方法

1、平地起步：平地起步时，车辆不会打滑，所以起步时不需要刹车，只需将离合器松开到半联动点即可。用刹车启动：用刹车启动，即把脚踩在刹车或手刹上启动发动机，待车身有前进的迹象时再松开刹车，这样启动操作就完成了。

2、从平地开始：平地起步时，车辆打滑，不需要刹车起步，只需松开离合器到半联动点即可。从刹车开始：用刹车起步就是踩刹车或者用手刹启动发动机，然后在车身有进步迹象的时候松开刹车，这样才能完成起步操作。

3、在堵车跟车的时候，档位不会超过2档的，那么停车的时候，手刹拉起来的情况下，档位不要归零了，而是直接放在一档，这样起步的时候能快一些。

4、起步不要过快过猛，跟车不要太近。这一点是最需要注意的，堵车经常不是一时能解决的，起步太快很容易出事故。在低档位低速的情况下，尽量提前挂进空挡利用惯性空挡滑行一小段。

归家心切!我们该如何降低春运出行的压力?

1、所以在春运前我们应先规划好出行路线，避免随大流，就算是在国道上绕远一点的路也总比堵在高速来得强。

2、佩戴口罩，谈话保持适度距离；减少开会次数及开会时间，或将线下会议挪到线上；办公室每天通风2-3次，每次不少于20分钟。

3、随身带好必备药品肠胃药人在旅途，最不容易解决的莫过于“上厕所”了，尤其是人山人海的春运期间，想排除重重障碍快速觅到厕所绝非易事。因此，我们在出行之前不仅要注意饮食健康，还要记得携带肠胃治疗药物。

4、而且“反向过年”对社会好处更大。比方，这是解决春运乘车难，城市“保姆荒”等一系列“节日病”的最佳办法之一。而且这还是企业留人的好办法之一。不过，尽管“反向过年”好处可谓好处多多，选择“反向过年”的人却十分有限。

自动挡的汽车,堵车时应该怎么开

1、遇到大面积堵车时自动档则必须把挡杆移入n位或p挡并采用手制动行车等待。自动挡的车拥堵的路况可以把档位拨到D档，这时汽车可以根据拥堵状况在1至4挡（或3挡）之间自动换挡。D位是最常用的行驶位置。

2、自动挡车型在遇到堵车的情况下不要跟车太近，适当保持一定的跟车距离，注意轻踩油门驾驶，不要靠近前车，在驾驶的时候保持平稳的状态，不要紧急制动汽车。当汽车固定在一定位置的时候，应该挂上P档以免滑动。

3、遇到大面积堵车时自动档则必须把挡杆移入n位 或p挡并采用手制动行车等待2自动挡的车拥堵的路况可以把档位拨到D档，这时汽车可以根据拥堵状况在1至4挡或3挡之间自动换挡D位是最常用的行驶位置需要掌握的。

4、首先和前车保持一定距离，松油门，踩刹车，D档直至停车，车辆可以行驶时，松刹车，踩油门行驶。

5、部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时，常将换挡杆保持在D挡，同时踩下制动踏板。如果时间很短，这是可取的。但若停车时间长，则最好换入N挡，并拉紧手制动。

手动挡堵车时怎么开?

带刹：带刹车启动是指在踩刹车或使用手刹时启动发动机，当车身出现前进迹象时松开刹车，即可完成启动操作。

手动挡堵车时，可以采用1档，离合器半联动方式来配合刹车踏板行驶，因为堵车时车辆并不是静止不动，但是车速又开不快，所以只能用半联动离合方式，具体操作步骤如下：踩下手动挡汽车的刹车踏板。

所以，你可以踩下油门，同时抬起离合器。如果不用太担心，可以把离合抬杆时间倒推一到两秒。松开离合器后，车速继续增加。这时候可以马上松开油门，踩下离合器，挂二档。

从平地开始：平地起步时，车辆打滑，不需要刹车起步，只需松开离合器到半联动点即可。从刹车开始：用刹车起步就是踩刹车或者用手刹启动发动机，然后在车身有进步迹象的时候松开刹车，这样才能完成起步操作。

起步不要过快过猛，跟车不要太近。这一点是最需要注意的，堵车经常不是一时能解决的，起步太快很容易出事故。密切注意左右的车辆有无变道挤进来的意图，如果有，就跟紧一点，反之就跟远一点。