2020春运摩托大军

摘要： 如何看待春运期间的摩托大军?“原以为今年中国优化疫情防控政策后，返乡摩托车会多一些，现在看来，‘摩托车大军’将淡出春运史。”广西梧州市公安局交警支队高速公路管理三大队教导员邹丹在...

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如何看待春运期间的摩托大军?

“原以为今年中国优化疫情防控政策后，返乡摩托车会多一些，现在看来，‘摩托车大军’将淡出春运史。”广西梧州市公安局交警支队高速公路管理三大队教导员邹丹在接受中新网记者采访时说。

从某种程度上说，摩托车大军的逐年减少反映了民生之路越来越好走、越来越通畅，民生蛋糕越做越大，这不仅惠及春节返乡的外出务工人员，还有更多的人受益。

春节期间过境梧州的返乡摩托车最高峰时达到25万辆，今年预计只有1万辆。李金兰和李子郁已经退休，而“摩托大军”也逐渐淡出了公众的视线。

一，为了给家人买礼物他们通常属于一个家庭，两个人骑摩托车，一些行李放在后面。虽然临近春节，但这里的温度、寒冷的天气和骑自行车也非常困难。但是如果有两到三个人骑马回去，也会节省很多钱。在外面工作挣钱并不容易。

春运为什么会产生“摩托大军”?

1、第一个原因是高铁的运营。高铁的运营使得春运速度加快，而且人员来往更加的便利。

2、因为他们为了省钱，为了方便，也是为了一路游览风景。应该是有各种原因的。回家过年，通过骑摩托车来回家。

3、正因为这两个主要原因，大家纷纷开始选择骑摩托车回家过年。摩托车的成本会比其它可行性的交通工具低一些，而且比较方便。因此，每年的春节来临之际，都会有浩浩荡荡的“摩托大军”进入大众的视野。

4、春运开始，摩托车大军又再次出现了这些摩托车大军就是受到以前的习惯的影响，因为10年前20年前火车票不好买，基本上都买不到。

5、“摩托大军”最早可追溯到2000年春运，当时随着网络社交工具兴起，许多在珠三角的务工人员开始三五成群，结伴骑摩托车回老家过年，最终汇成了“大军”。骑摩托返乡看似“拉风”，实则伴随着寒冷和风险。

6、年春运广西和广东之间日均开行动车只有41对，2023年已超过200对。在铁路逐渐增加的运能中，“摩托大军”也逐年减少。

为什么今年春运回乡的摩托大军寥寥无几?

与往年相比，今年乘车回家更加方便，因此很少有人骑摩托车回家。之所以在往年会出现「摩托大军」回家过年的情况，是因为那时候乘车回家不是很方便。但是这种情况在今年已经有了非常大的改善。……现在人们的出行越来越方便，即使离家很远，乘车回家也非常方便。

今年春运，摩托大军寥寥无几的原因：第一，火车提速购票更加方便。十几年前，我国铁路交通网络没有现在这么发达，火车的速度很慢，火车票很难买，有的人甚至排队两三天才能买到回家的票，甚至很多人最终都没有买到回家过年的车票，所以有一些农民工朋友不得不选择骑摩托车回家。

首先一点就是交通便利发达。从前，拥有一辆小汽车可能还是难上加难，如今已经不再是梦想。大部分家庭已经购置了汽车，出行方面已经极为方便，人们可以选择自驾返乡。如今我国四通八达，铁路公路修建成效明显。再加之高 铁 动 车相继出现，车票的价格已经被平常百姓支付得起，“一票难求”的情况少之又少。

多城市都禁止摩托车通行，或限制摩托车行驶的时间和路线。这使得摩托车在春运期间的使用减少，导致“摩托大军”寥寥无几。此外，随着城市交通的发展和公共交通网络的扩大，越来越多的人选择公共交通工具出行，而不是骑摩托车。这也是摩托车在春运期间使用减少的原因之一。

之所以在今年这种摩托大军寥寥无几了，不再像往年那样，很多人都是骑着摩托车返乡回家过年，主要还是源于以下几方面的因素。

为什么今年春运摩托车返乡大军少了很多?

“摩托大军”缩减的原因主要有三：首先是交通方式的改进，使得乘车回家变得更为便利；其次，越来越多的人选择自驾回家；再者，不少人决定在工作地过年。

这部分人群年龄的逐渐增加，也使他们大多数人选择在老家悉陵中打工，很少再次大规模外出打工，这也是导致摩托车大军人数大幅度缩减的原因。

第二，骑摩托车回家过年存在安全隐患 都说汽车是铁包肉，而摩托车是肉包铁。骑摩托车千里奔袭，的确存在很大的安全隐患。尤其是在冬天，天气较冷，气温较低，而且经常出现雨雪冰冻天气，路面湿滑，更是加重了事故发生的几率。

因为自驾回家的人越来越多，所以「摩托大军」越来越少。造成「摩托大军」越来越少的原因，还在于自驾回家的人越来越多……现在有很多人买了车，可以自己开车自驾回家。