高速计费系数

摘要： 假期高速公路收费标准客车收费（按车型分4类）：普通路段0.50元/车·公里，桥隧路段4元/车·公里。车型系数为1类（9座以下）0，2类（10 - 19座）8，3类5，4类5。货车...

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假期高速公路收费标准

客车收费（按车型分4类）：普通路段0.50元/车·公里，桥隧路段4元/车·公里。车型系数为1类（9座以下）0，2类（10 - 19座）8，3类5，4类5。货车收费（按轴数分6类）：普通路段0.45元/车·公里，桥隧路段15元/车·公里。

非免费时段收费标准如下：小客车（1类客车）基础费率在0.45 - 0.6元/公里，地区差异明显，如北京、宁夏等低至0.34 - 0.45元/公里，上海、广东部分路段达0.6元/公里；桥隧占比高的路段（如云南）单独计费，桥隧段费率可达15元/公里。

正常收费标准（非免费时段）小客车：基础费率为0.45 - 0.6元/公里，四车道0.45元，六车道及以上0.6元，地区差异显著。如北京京沪高速低至0.34元/公里，上海、广东部分路段0.6元/公里，宁夏0.45元/公里。在云南等地形复杂区域，桥隧路段可达15元/公里（普通段0.45元）。

国庆中秋假期：2025年10月1日至8日（共8天）期间，所有收费公路（含机场高速、收费桥梁和隧道）对小型客车免征通行费，10月9日0时起恢复收费。“五一”假期：2025年5月1日0时至5月5日24时（共5天），七座以下（含七座）小型客车上高速公路免收通行费。

假期高速公路通常免费通行，但需注意免费时段和车型限制。免费通行政策 免费时段：春节、清明节、劳动节、国庆节四个法定节假日期间，高速公路对7座及以下小型客车免收通行费。 免费时间计算：以车辆驶离高速公路出口的时间为准，若在免费时段内驶离，则全程免费。

全国高速收费标准2025

一类车（7座及以下）：每公里收费约0.33元到0.6元，经过桥梁、隧道或经济发达地区时可能更高。二类车（8/9座）：从二类降为一类，百公里通行费从90元降至45元。三类车（10-19座）：收费系数5；四类车（20-39座）：系数2；五类车（40座以上）：系数3。

年9月1日起全国高速公路收费规则有多项调整，以下是具体内容：车型分类与收费标准优化8/9座车从二类车调整为一类车，过路费约降30%，如原80元通行费现只需50元。货车按载重阶梯收费，四轴及以上货车空车回程有10%-20%减免；超载10%-30%费用翻倍，超30%禁止上路。

中国高速公路收费标准自2025年8月起实施差异化定价，普通家用车（1类客车）每公里收费0.45元至0.6元，桥隧路段可达1元以上，货车则根据车型和载重差异更大，具体费用需结合车型、路况综合计算。收费核心影响因素 路况差异决定基础单价 四车道高速：每公里0.45元，如老京津高速等传统路段。

年9月起，全国高速公路收费标准有重大调整，核心为差异化定价，具体如下：收费标准：多维度动态调整路况方面，四车道高速约0.45元/公里，六车道及以上0.6元/公里起；桥隧路段每公里1 - 2元。

非免费时段内，7座及以下小车高速收费标准按车型、高速类型及地区差异计算，普通高速每公里约0.4-0.6元，桥隧占比高的路段可达0.6-1元以上。

例如G4京港澳高速为0.33元/公里，G2京沪高速0.34元/公里，而G6京藏高速、G7京新高速等则为0.5元/公里。部分短途高速采用按次收费，如北京S46京平高速、S51机场第二高速为10元/次。

高速公路通行费计算公式

1、基础公式（通用场景）通行费 = （主线里程 × 费率 × 车型系数） + 桥梁/隧道附加费 ± ETC折扣 主线里程：按实际行驶路段精确计算，例如广东省江珠高速江门段为679公里，精确到0.01公里。费率：四车道高速通常为0.45元/标准车公里，六车道及以上为0.6元/标准车公里（广东省标准）。

2、核心计费规则通行费计算公式为：通行费=费率×里程×车型系数。费率：四车道高速公路基础费率为每公里0.45元，六车道及以上高速公路为每公里0.6元。里程：通过ETC门架等技术手段精准记录，按实际行驶距离计算。

3、高速公路收费计算公式 目前的高速收费依旧维持原标准，也就是说，收费费率和系数不变。计算公式如下：每一车型单公里收费=收费费率×收费系数 收费费率和高速公路类型有关，按规定，四车道高速公路费率为0.45元/标准车公里，六车道及以上高速公路费率为0.6元/标准车公里。