春运经济大数据透视

摘要： 离开武汉的500多万人都去了哪里?大数据告诉你1、离开武汉的500多万人主要流向了湖北省内其他城市及周边省份，部分通过航班前往国内外其他城市，具体如下：湖北省内：春运期间（1月1...

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离开武汉的500多万人都去了哪里?大数据告诉你

1、离开武汉的500多万人主要流向了湖北省内其他城市及周边省份，部分通过航班前往国内外其他城市，具体如下：湖北省内：春运期间（1月10日至1月22日），每天从武汉出发的人群中有6至7成前往湖北省内其他城市。

2、离开武汉的500多万人主要去了以下地区和城市：湖北省内其他城市：每天从武汉出发的人群中有6至7成前往了湖北省内的其他城市，其中孝感和黄冈是接受武汉返乡客流比例最高的两个城市。河南省：由于信阳、南阳、驻马店等城市是武汉人口热门来源地，因此有不少人返回了这些家乡城市。

3、万人离开武汉后，主要前往了湖北省内其他城市及邻近的省份。在2020年春节及疫情的影响下，有500多万人离开了武汉。这些人的流动情况，通过大数据分析得到了较为清晰的描绘。

4、武汉有500万外来人口。“因春节和疫情的影响，目前有500多万人离开武汉。”1月26日晚，湖北省人民政府新闻办公室就新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作召开新闻发布会，武汉市长周先旺表示，还有900万人留在武汉城里。

“反向春运”第一热门城市,为何是广东这座城市?

“反向春运”成为时尚全靠这股年轻力量 广州也许是与春运渊源最深的城市。“东西南北中，发财到广东”。从80年代末开始，来广州城打工的人潮逐渐增多。每逢春节前夕，广州站站前广场总会挤满了返乡的外来务工人员。1987年，春运迎来了历史上第一个民工潮，铁路旅客近3亿人次，而爆发点便是广州火车站。

客流方向集中在一线城市，此类为父母去子女工作地提前团聚；客流出发地集中在大型景区，提前出去玩返工或返乡人群；客流目的地由特大城市或省会城市向周边城市迁徙。截止到2018年，“反向春运”旅客比例逐年提高，今年更多的老人和孩子来到北、上、广、深等中心城市过年。

反向春运的客流主要集中在一线城市，特点是父母前往子女工作的城市提前团聚。反向春运的客流出发地主要集中在大型景区，主要是提前出去游玩的返工或返乡人群。反向春运的客流目的地主要是由特大城市或省会城市向周边城市迁徙。截至2018年，“反向春运”的旅客比例逐年提高。

反向春运的形成原因反向春运的出现，原因是多方面的。在客观上，有春运运输资源倒挂的因素。一票难求的情况下，一些人开始反其道而行之，换一种过年团聚的方式。在主观上，也折射出公众理念的转变。

携程大数据:期待民航走出“U”字型恢复曲线

携程大数据预计民航业受此次疫情影响可能走出“U”字型恢复曲线，具体分析如下：当下民航业受疫情冲击严重春运数据下滑：官方统计显示，截至2月10日，民航春运期间累计旅客运输量3708万人次，比去年春运同期减少34%。

国内旅游企业有望在一个稳步复苏的超大规模市场中，抓紧旅游迭代升级的新机遇；而这个新机遇中所迸发出的新动能，正是携程深耕国内的新方向；把握住这一新方向，有望加快携程问鼎全球第一在线旅游平台的步伐。首先是“内容深耕”，其核心价值在于推动携程从交易型平台迭代成为集“寻找灵感、优惠和休闲”于一体的服务型平台。

《报告》同时显示，疫情以来，当地向导服务量已恢复并超越2019年，以江苏省为例，携程向导带领游客漫步姑苏，体验“六朝金陵，千年帝都”的南京，畅游禅意无锡，以当地人的视觉和口吻，为游客提供最专业的讲解，游客可以聆听每一座城最动人的故事，领略最地道的美食。

携程认为，在不久的将来，中国民航必会摆脱低谷，航线繁忙依旧、机场人声鼎沸。

航旅纵横推出的“民航官方直销平台”通过价格透明、无捆绑销售、杜绝大数据杀熟等六大承诺，直击携程、飞猪等在线旅游代理（OTA）的痛点，可能重塑机票分销格局，但OTA的“好日子”是否到头需结合行业生态与用户需求综合判断。

百度地图的春运出行大数据怎么查看路况信息

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