春运返乡高峰路段

摘要： 春运到底有多堵和挤部分地区与路段拥堵严重京津冀地区：河北2025年春运期间路网流量长时间饱和，节前车流集中在出京、出市区方向，节日期间前往张家口、承德、秦皇岛等旅游城市的公路将出...

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春运到底有多堵和挤

部分地区与路段拥堵严重京津冀地区：河北2025年春运期间路网流量长时间饱和，节前车流集中在出京、出市区方向，节日期间前往张家口、承德、秦皇岛等旅游城市的公路将出现高峰，节后预计于2月11日至13日出现返程高峰。长三角地区：距离皖苏交界处6公里的吴庄收费站，预计成为春运前期全国最易拥堵缓行的收费站之一。

春运期间，广东省内广州市-横沙服务区、江门市-梁金山服务区、肇庆市-蚬岗服务区周边高速路段最易拥堵，过往车辆需特别注意行驶安全。以下是具体拥堵预测及避堵建议：拥堵时间预测节前：1月19日之前，18：20左右出现明显晚高峰。1月19日-1月22日，11：00左右出现明显拥堵高峰。

江阴大桥：连接长江南北，是交通要道，春运期间车辆集中通行，易发生拥堵。苏通大桥：同样是关键的过江通道，春运期间车流量剧增，易形成拥堵节点。五条横向通道中涉及苏州路段G2京沪/G42沪蓉高速无锡 - 苏州共线段：此路段连接无锡和苏州，是重要的横向交通干线，春运期间车流量大，易拥堵。

...新春出行预测报告:约90亿人次跨区域出行,三大预测数据帮你返乡...

《2025年新春出行预测报告》显示，春运期间全社会跨区域人员流动量预计达90亿人次，正月初六（2月3日）将迎来迁徙高峰，公路出行占主导地位。报告从热门迁徙城市、自驾拥堵预测、导航服务升级三方面提供出行指引。

年春运跨区域人员流动量预计达90亿人次，创历史新高，呈现结构性变化及多维度保障特点，具体内容如下：总体规模与增长趋势2024年春运自1月26日启动，跨区域人员流动量预计达90亿人次，较往年显著增长。

高德地图通过推出新能源车主专属服务、顺风车、一体化出行服务、安全保障及出行预测攻略等多项举措，提升2025年春运服务效率，护航90亿人次出行。

年春运首日全社会跨区域人员流动量预计达17239万人次，超7亿人次。 具体数据及分析如下：首日人员流动量构成铁路客运量：1030万人次，占总量约6%。公路人员流动量：15952万人次，占总量的95%，其中：高速公路及普通国省道非营业性小客车出行量：13170万人次（自驾出行主体）。

规模之变春运人数从1954年的2300万人次跃升至2024年的90亿人次，增长近400倍。这一变化直接反映了中国人口流动规模的扩大与经济社会的快速发展。随着城镇化进程加速，跨区域就业、求学、生活成为常态，春运成为全球规模最大的人类周期性迁徙活动，彰显了“流动中国”的活力。

2022春运广州机场高速返程高峰及拥堵路段

1、年春运期间，广州机场高速返程高峰出现在2月6日-7日、2月13日及2月16日，拥堵路段主要集中在蚌湖立交-平沙立交段、平沙立交-黄石段，最低时速约30km/h。 具体说明如下：返程高峰时段 第一波：2月6日（正月初六）至2月7日（正月初七），为节后首个集中返程阶段，车流量显著增加。

2、高速公路出城高峰易拥堵路段S4华南快速：作为广州主要出城通道之一，连接市区与周边城市，车流量大，易出现拥堵。G9411莞佛高速：通往东莞、佛山方向，春节期间跨城出行需求集中，易发生缓行。G94珠三角环线高速：串联珠三角多市，假期车流叠加，部分路段可能拥堵。

3、年广州春运返乡高峰预计集中在1月27日至30日（农历年二十五到年二十八），相关交通保障措施及信息如下：返乡与返程高峰时段返乡高峰：1月27日—30日（农历年二十五到年二十八），期间车流量显著增加，需提前规划行程。返程高峰：2月6日—10日（正月初六至初十），返程车辆集中，易出现拥堵。