2023年春运放开

摘要： 三年未归家,春运板块将迎最大弹性政策优化推动春运客流反弹交通运输部12月8日发布通知，明确跨区域出行不再查验核酸和健康码，为人员流动扫清政策障碍。结合中国人年末团圆的传统需求，叠...

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三年未归家,春运板块将迎最大弹性

政策优化推动春运客流反弹交通运输部12月8日发布通知，明确跨区域出行不再查验核酸和健康码，为人员流动扫清政策障碍。结合中国人年末团圆的传统需求，叠加连续三年就地过年积累的返乡意愿，今年春运客流将显著回升，或超过近三年水平。

23年春运什么时候能全面放开

两个可能引爆又一轮疫情高峰的重大变数分别是出入境全面放开和春运期间的人口大规模流动。出入境全面放开 时间节点：1月8日，我国出入境全面放开。潜在风险：国门大开后，除人员、资本、项目入境外，大量境外新冠毒株也将随之进入。目前全国已检出9个奥密克戎亚型毒株流行，12月1日至今共发现31个奥密克戎亚分支进入国内。

截至2023年1月6日，已全面放开。春运，即春节运输，是中国在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象。全国已常态化管控，23年春运截至2023年1月6日，已全面放开。

第一波冲击的应对：第一波冲击可能在明年1-2月到来，伴随冬季和春运，速度可能很快，2-4亿人可能中招，这是最容易发生医疗挤兑的阶段。有严重基础病或特别胆小怕死的人，应尽量保护好自己，避开人群，春运期间最好自驾车回乡或不回乡。

太猛了!1月中国印钞机狂转大放水,背后有三大隐秘信号

年1月中国金融数据表现强劲，新增货币背后透露出提前还房贷热潮、央行大幅度放宽、房企行业新局势三大隐秘信号。1月中国的金融数据表现强劲2023年1月，中国多项金融数据实现数倍增长。人民币贷款以9万亿元突破历史单月记录，货币供应量涨幅超12%，社会融资新增98万亿元。

印钞机马力全开，全球性“大放水”下，生息资产是财富的救命稻草。近几个月，肺炎疫情的肆虐对全球经济产生了深远影响，导致许多普通家庭的财富遭受重创。

铜价飙涨16个月新高，上游矿企成最大赢家！紫金矿业狂赚131亿，江西铜业、铜陵有色各显神通铜价坐火箭的三大推手，供需失衡+降息放水=double kill 供应端“断供惊魂”：印尼Grasberg铜矿突然停产直接点燃导火索，这可是全球第二大铜矿，停产一天全球少1500吨铜，相当于30万辆电动车的用量。

2023经济真的复苏了吗?

1、年经济呈现出复苏态势，但复苏程度在不同领域存在差异，整体尚未完全恢复到疫情前水平。具体分析如下：春运出行：人口流动活力强劲，整体恢复度超五成整体春运人次：2023年春运前21天共发送旅客91亿人次，比2022年同期提升47%，但与2019年相比只恢复了57%，不足6成。

2、年前4月中国经济确实回暖复苏了，这一结论基于走访观察、官方数据及第三方行业数据三方佐证得出，且回暖复苏是与过去疫情三年相比，而非与2019年历史高位相比。

3、目前国内经济呈现部分复苏迹象，但整体复苏态势仍不稳固，存在国内通缩与海外通胀并存的现象，不能简单判定经济已全面复苏。具体分析如下：社融数据超预期显示部分复苏迹象3月新增社融38万亿，超出Wind一致性预期的42万亿；新增人民币贷款89万亿，也高于预期的09万亿。

4、疫情三年后经济能否复苏不能简单判定，2023年经济复苏难度很大，虽经过放开后混乱期会有一定稳定恢复，但增长不会很大，很难超过2021年，更别说2019年，难以得出2023是未来10年中最好一年的结论。

5、年经济复苏呈现“康复式复苏”特征，即经济如受伤后的机体恢复，需经历痛苦并找到正确方式才能逐步复原。

6、疫情结束后闹腾的春节，经济整体呈现复苏态势，但复苏程度和结构存在一定特点，尚未完全恢复到疫情前水平。具体分析如下：人口流动恢复明显，但未完全达疫情前水平春运数据：2023年春运前段21天，共计发送旅客91亿人次，比2022年同期提升47%，不过跟疫情前的2019年相比，只恢复了57%，不足6成。