高速试驾爱丽舍视频

摘要： 雪铁龙爱丽舍,怎么样?雪铁龙爱丽舍的十大缺点：内饰不太好、车型太老、技术陈旧、有噪音异响等。内饰不太好，送的导航，没有esp没有锁车自动升窗八十以上明显。没什么新技术，这么多年来...

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雪铁龙爱丽舍,怎么样?

雪铁龙爱丽舍的十大缺点：内饰不太好、车型太老、技术陈旧、有噪音异响等。内饰不太好，送的导航，没有esp没有锁车自动升窗八十以上明显。没什么新技术，这么多年来好像就换了外面壳子手动档位比较生涩，根本没有吸入感，新车就感觉档把有点晃。

操控性能出色：无论是在城市道路还是高速公路，爱丽舍都能提供稳定流畅的驾驶体验，悬挂系统经过精心调校，既保证了舒适性也提供了足够的支撑力。

雪铁龙爱丽舍自动挡整体表现适合家用代步和练手，具有较高性价比。以下从不同维度展开分析：车型配置与车况表现以2014年4月上牌的6L自动挡低配车型为例，其基础配置为无天窗、布座椅，但通过加装彩色大屏和倒车影像提升了实用性。

储物空间布局不合理，虽然后备箱看起来很大，但实际使用起来不太方便。 内饰简陋，使用塑料材料过多，缺乏高级感。车主表示副驾驶没有安全拉手和遮阳板，后排也没有头枕，这些功能缺失令人遗憾。 减配严重，如副驾驶没有安全拉手、遮阳板连镜子都没有，后排头枕也不是独立的。

新爱丽舍大家感觉怎样?

1、舒适性 新款爱丽舍配备了先进的座椅设计，不仅坐感舒适，而且座椅也可以根据乘客的体型进行调节，从而达到最佳的乘坐效果。此外，车内还配备了多媒体系统，可以让乘客在旅途中轻松观看电影、聆听音乐，让乘客的出行更加轻松愉快。

2、全新爱丽舍的4AT变速箱整体表现良好，具有成熟技术和高可靠性，但存在换挡顿挫和燃油效率较低的问题。技术成熟且高可靠性：全新爱丽舍搭载的4AT变速箱以其成熟技术赢得了市场认可，故障率极低，为车主提供了稳定的驾驶体验，减少了频繁的维修需求，节省了维护成本，降低了维修保养的经济压力。

3、与上海大众桑塔纳相比，两者车身尺寸处于同一级别，但全新爱丽舍的轴距优势直接转化为更宽敞的乘坐体验，尤其在后排腿部空间上表现突出。内饰设计内饰采用倒梯形中控台、梯形空调控制面板和梯形信息显示屏等前卫设计元素，通过几何形状的组合实现空间合理规划。

2012新爱丽舍有什么缺点?

1、一，档杆抖动，由于手动变速箱档杆为硬性连接，路面震动完全传至档杆处，造成抖动，严重时会脱挡。例如三档40迈以上过减速带，或猛收油门时很容易脱挡，这是本身设计问题，无法解决，只能靠个人注意。二，有水温常过高报警，仪表盘时钟不准，电动玻璃升降故障等许多小毛病。

2、雪铁龙爱丽舍的十大缺点：内饰不太好、车型太老、技术陈旧、有噪音异响等。内饰不太好，送的导航，没有esp没有锁车自动升窗八十以上明显。没什么新技术，这么多年来好像就换了外面壳子手动档位比较生涩，根本没有吸入感，新车就感觉档把有点晃。

3、缺点：只有手动；单气囊；加气的时候需要打开前盖；后备箱空间惨不忍睹；需要油启动，行驶时改成气，不能自动切换；内饰惨不忍睹；空间有点小。优点：1万公里左右包养，包养一次200左右，；省油，费用很低，开一年，省2/3的油钱；保有量很大，出租车满大街都是。希望能帮助你。

4、爱丽舍6手动排量非常够力，操控性非常好，配有雪铁龙独有的后轮随动技术，底盘及悬挂扎实是我看中的 缺点：原厂的轮毂比较偏小，能直接上15寸就完美。外观：外观比较保守，流线感比较缺乏，但也有喜欢这设计的粉丝。

5、大修 一是大修，维修多人操作技术不统一也组装不好，常温组装发动机热冷数值不够，大修1-4万，车辆贬值3-6万。大修的弊端：不是万不得已千万不要打开发动机，打开后，有拆解的痕迹，车瞬间贬值一大截，而且组装的结果是未知数。