昆明高速公路规划

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摘要： 昆明第二机场主选安宁、晋宁,龙泉路升快速路!1、昆明第二机场主选安宁、晋宁，龙泉路将升级为快速路，以下为具体规划内容：昆明第二机场规划选址范围：昆明第二机场将在昆明半径200公里...

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昆明第二机场主选安宁、晋宁,龙泉路升快速路!

1、昆明第二机场主选安宁、晋宁，龙泉路将升级为快速路，以下为具体规划内容：昆明第二机场规划选址范围：昆明第二机场将在昆明半径200公里范围内进行选址。主要备选地：安宁、晋宁。

2、昆明市交运局发布的《昆明“十四五”综合交通发展规划环境影响评价补充公示》显示，预计“十四五”期间，昆明市将投资2575亿，目标是将昆明打造成为国际综合交通枢纽。规划中，安宁、晋宁作为昆明第二机场的主备选地，龙泉路则将升级为快速路。

3、地铁9号线：为南北向交通轴线，北起空港云桥街站，南止晋城南站，串联了机场、官渡大板桥、经开区、呈贡、大学城、马金铺、晋宁。一期起止点为大学城南站至晋城南站，全长约12公里，共设车站10座（地下车站1座，高架车站9座）。6号线三期：为机场线，首期和二期已开通运营。

4、五环路：由西北绕城（与四环共线）、西南绕城（安晋高速）、东南绕城、昆曲高速（部分）组成，全长约240公里，用于连接昆明主城区外围的安宁、晋宁（昆阳）、澄江、宜良、嵩明几个辅城。

5、呈贡区春融东路与春融街交叉口有淹积水，不影响通行；昆玉高速石龙路下口有淹积水，致车辆通行缓慢。已通知排水公司。昆明连发5条暴雨预警今早，昆明市连发5条暴雨预警，涉及呈贡、西山、晋宁等。

6、昆明地铁新机场快速公交配套设施一期工程（昆明地铁6号线）于2012年06月28日开通运营。开通站点昆明地铁6号线一期工程目前开通两个站点试运营：东部汽车站、机场中心站。东部汽车站位于东部汽车客运站南侧，共设两个出口，A口面向虹桥路，B口面向东部汽车客运站候车厅。

昆明到丽江高速公路规划

1、昆明到丽江的高速公路规划中，实际涉及的是昆丽高速磁浮铁路项目，并非传统高速公路，但存在常规公路路线可通行。高速磁浮铁路规划线路概况：昆丽高速磁浮铁路项目设计时速达350公里/小时以上，线路全长429公里（另一说法为约430公里），连接昆明、楚雄、大理、丽江四地。

2、综上所述，丽江到昆明全程有高速公路可供行驶，且路况良好，是连接两地的主要快速通道。

3、从昆明到丽江的公路距离约为500公里左右，具体路线会根据选择的高速公路有所不同。

4、高速公路自驾的常见参考距离约为520公里。这一数值是综合多条高速路线及实际驾驶经验得出的估算值，可能包含从昆明市区到高速入口、丽江出口到市区的短途距离，或因路线微调产生的误差。对于计划自驾的游客，此数据可作为行程规划的参考基准。距离差异的原因：不同测量方式导致的距离差异主要源于路线选择。

5、路线一：总概述：从丽江出发，总距离约为502公里，预计耗时2小时可到达昆明。具体路线：丽江-长水路-西安路-宏文巷-大丽高速公路-杭瑞高速公路-二环快速A线-南坝路-巡津街-拓东路-北京路-东风东路-昆明。这是一条相对直接且高效的路线，适合追求速度和效率的驾驶者。

昆磨高速公路复线有规划吗

昆磨高速公路复线有规划。以下是关于昆磨高速公路复线规划的详细解昆磨高速部分路段扩容改造已纳入规划：昆磨高速玉溪至墨江段、墨江至普洱段的扩容改造工程已经纳入云南省“十四五”规划，并且相关招标流程已经启动。这意味着这些路段的复线建设或扩容改造工作正在有序推进中。

综上所述，昆磨高速公路昆明至玉溪段改扩建工程是一项重要的交通基础设施建设项目，对于提升区域交通通行能力、促进经济发展具有重要意义。期待该项目能够顺利推进并早日建成通车，为沿线地区的发展注入新的活力。

基本定位与编号1）昆磨高速是国家高速公路网中G85银川至昆明高速公路的联络线，编号是G8511，属于云南段已通的重要高速线路。2）其规划路线由原国家重点公路兰州至磨憨线的昆明 - 磨憨段组成，是中老国际大通道的关键部分。

全长与规划：昆磨高速全线均位于云南境内，全长规划里程为692公里。途径地区：昆磨高速途径昆明市、玉溪市、普洱市、西双版纳傣族自治州，直至磨憨口岸。特殊路段：昆磨高速公路玉溪至普洱方向有一段长而陡峭的路段，被称为“死亡公路”，该路段全长约为27公里，高度约为1000多米，坡度约为6度左右。

它北起昆明市官渡区小喜村立交，南至西双版纳傣族自治州勐腊县尚勇收费站，规划全长692千米。历史背景：昆磨高速公路于1997年5月开工建设，于2008年3月21日建成全线高等级公路，于2017年9月28日全线高速公路建成通车。其中的玉元高速公路是云南省的第一条山区高速公路，是云南打通国际大通道的重要枢纽。