晚上奔驰高速

摘要： 高速120最安静的车1、综合这些因素，使得这款MPV在高速行驶到120时，车内噪音能控制在一个相对较低的水平，为乘客提供较为安静的驾乘环境。2、大众途锐 大众途锐是十大最安静SU...

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高速120最安静的车

1、综合这些因素，使得这款MPV在高速行驶到120时，车内噪音能控制在一个相对较低的水平，为乘客提供较为安静的驾乘环境。

2、大众途锐 大众途锐是十大最安静SUV中的第一款，其隔音效果最好。在车速达到120km/h时，噪音分贝仅为60db，而怠速状态下保持在40db以下。 丰田汉兰达 汉兰达是豪华的中型SUV车型，噪音控制得非常好。当车速保持在100km/h以内时，驾驶体验最佳。

3、万级别隔音最好的车有福特福克斯5T车型、荣威D5X DMH等。福特福克斯5T车型：在120码行驶时车内分贝低至68db，荣获“安静王”的称号。这一数据表明其在高速行驶状态下，能有效阻隔外界噪音，为车内乘客营造一个相对安静的驾乘环境。

4、高速120最安静的车是汉兰达。汉兰达（Highlander）是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。

5、高速120最安静的车是奔驰C级 奔驰C级是奔驰在中国引以为傲的车型，既可以兼顾家用又能带来一定的面子，最重要的是价格还挺合理。虽然这台车的发动机性能表现较为一般，燃油消耗也大于同级对手，但仍然能够勉强接受。

6、万元左右隔音表现最好的车有福特福克斯、吉利星越L、欧尚X5 PLUS等。福特福克斯：其5T车型在120码高速行驶时，车内分贝低至68db，荣获“安静王”的称号。这一数据表明，在高速行驶状态下，车内环境相对安静，能有效减少外界噪音对驾乘人员的干扰，为乘客提供较为静谧的乘坐体验。

高速失控奔驰车主讲述车是怎么停下来的?

高速失控奔驰车主说是打开车门后，发现车速下降，然后一直开着车门才停的。车主试着打开车门。一开始速度是10公里10公里的降，降低到60以后是1公里1公里的降。我就看着码数表一点点跳动，60、5556……一直降到30后，制动才有效，车子终于停了下来。

车主可能面临的指控如果奔驰车主确实在说谎，他可能面临以下指控：报假警：车主向警方报告车辆失控情况，若情况不实，则构成报假警。严重违反交通法：在高速上以120km/h高速行驶一小时且无法减速，若非车辆故障，则车主严重违反交通法规。

年3月，一位河南车主称自己驾驶奔驰C200L时定速巡航无法解除，车辆以120km/h的速度行驶了近百公里，最后车主通过开关车门等操作才将车停下。奔驰官方调查后表示，车辆系统没有故障，推测是车主误操作导致，比如未正确踩刹车、误碰定速键等情况。除了奔驰，特斯拉也出现过类似情况。

事件回顾：3月14日晚，在河南通往陕西的连霍高速公路上，一辆奔驰C级轿车在开启定速巡航后失控，无法减速和停车，车主以120公里/时的速度飞驰一小时后，在交警协助下，借助奔驰售后后台操作使汽车停下。然而，奔驰车主的口供前后不一且与现实严重不符，导致众多网友质疑这场事故的真伪性。

在最早的报道中，该车主得以停下车子，是依靠了奔驰的后台系统，对车子进行了操作。但奔驰公司称，目前并不具备在后台对车辆进行干预的技术。“失控车”快速通过收费站 此后，多为业内人士表示质疑。比如赛车手@韩寒：这件事情太多奇怪的地方，超越了我对汽车知识和驾驶知识的理解。

奔驰glb2025款实测油耗

此外，部分车主在综合路况下实测百公里油耗为96L，而在市区短途接送场景中油耗约为5L/100km，进一步验证了驾驶场景对油耗的敏感性。GLB 220（0T+48V轻混系统）WLTC综合油耗：官方标定为02L/100km，略高于3T版本，但动力性能更强。

核心配置为3T发动机+7DCT变速箱，163马力，油耗86L，标配25英寸双联屏、怀挡设计、LED大灯、定速巡航。优势是入门价格低，兼顾品牌溢价与实用配置，适合预算有限但追求豪华品牌的用户。该车适合城市日常通勤，基础配置能满足家用需求。

奔驰GLB 2025款车主真实反馈以正面评价为主，空间实用性、品牌力受认可，但存在油耗、怠速噪音等争议点核心优势 空间实用性突出多数车主反馈后排空间充足，即使身高未超180cm的家庭使用无压力；放倒后排座椅可灵活拓展储物空间，部分车主提到能装载山地车或当床使用，满足多场景需求。

奔驰glc高速120噪音分贝

奔驰GLC在120km/h时速下的噪音分贝范围约为72-78分贝，具体数据因测试环境不同有所差异： 不同测试环境下的噪音值 无其他车辆干扰的高速公路：实测噪音值约为71分贝。

奔驰GLC在高速120km/h时的噪音分贝通常在60-65分贝左右，具体数值会因车型配置、轮胎类型、路况及环境等因素略有差异。

实际测试数据参考相关资料显示，在120km/h匀速行驶时： 奔驰GLC的车内噪音约为62-64分贝； 奥迪Q5的车内噪音约为63-65分贝； 差距主要体现在140km/h以上的高转速工况，奔驰GLC的噪音上升幅度更小。

奔驰glc的噪音控制相当不错。我在广深高速来回跑了几次，100多一点轮胎噪音就上来了，但是如果听歌的话噪音就不明显了。在无车高速公路上，奔驰glc的实测噪声为60公里/小时：69分贝8公里/小时：70分贝10公里/小时71分贝怠速为57分贝。

BBA以奔驰GLC开始。这台车的120km/h时速的车内噪音音强为「≤65db」（分贝）。对于使用0T直列四缸发动机，匹配9AT变速箱的纵置四驱SUV而言，理论上已经是相当不错。第一，雷克萨斯的雷克萨斯NX，这车有0、0T和5混动。每种动力都有四驱版。但5混动四驱是43万，超过了您的预算。

豪华品牌旗舰车型（预算50万以上）奔驰S级 隔音技术：全车双层夹胶玻璃+主动降噪系统，底盘和门板填充高密度隔音棉，发动机舱声学包覆盖全面。 实测表现：120km/h巡航时车内噪音约58分贝（同级最低）。宝马7系 隔音技术：车顶和轮拱采用隔音泡沫材料，轮胎配备静音海绵技术（如米其林Acoustic技术）。

奔驰车高速为什么失控?

1、严重违反交通法：在高速上以120km/h高速行驶一小时且无法减速，若非车辆故障，则车主严重违反交通法规。网上造谣：车主通过网络等渠道传播车辆失控信息，若信息不实，则构成网上造谣。损坏奔驰公司名誉：车主的陈述可能对奔驰公司的声誉造成负面影响，若陈述不实，则构成损坏公司名誉。

2、行车记录仪视频被覆盖的原因：市面上大多数行车记录仪都采用循环录制功能，如PAPAGO、AutoBot、凌度等。当存储空间满时，新视频会自动覆盖旧视频，这是正常现象。这种设置在汽车真的碰到失控等紧急情况时，可能导致决定性的证据被覆盖。

3、质检不合格。车子失控第一个原因可能是车子在上市之前没有经过权威有效的质检，性能抗压以及刹车的灵敏度和发动机都没有经过严格有效的测试，这种车开上马路失控的几率很大。刹车失灵。车的制动系统发生了故障，自然就导致车子失控了，所以汽车要及时检修，以免发生意外，另外，车子也不要驾驶速度过高。

4、第一种方式便是踩刹车，当时ECU读到刹车信号后，会主动关闭定速巡航。即便无法关闭定速巡航，刹车的制动力也能让车辆强行减速。如果脚刹失灵，还可以拉手刹，一拉一放，可以起到一定减速作用。如果刹车完全失灵，手动挡车型可以选择直接退回空挡。

5、在失控的车上，除了等待和祈祷，薛先生别无他法。车究竟怎样才能停下？令人欣喜的消息很快传来：进入陕西后，奔驰售后终于通过后台操作，使这辆在高速公路上失控距离长达一百公里、失控时间近一小时的奔驰车，恢复正常控制，安全停靠在连霍高速923KM处路段，并从华阴站口被安全拖离高速。