宜攀高速公路开工时间

摘要： 攀枝花到宜宾高速1、攀枝花至宜宾高速公路（简称“宜攀高速”）是国家高速公路网G4216成都至丽江通道的核心组成部分，因沿金沙江布设，亦被称为“沿江高速”。该项目起于宜宾市屏山县新...

攀枝花到宜宾高速

1、攀枝花至宜宾高速公路（简称“宜攀高速”）是国家高速公路网G4216成都至丽江通道的核心组成部分，因沿金沙江布设，亦被称为“沿江高速”。该项目起于宜宾市屏山县新市镇，途经凉山州雷波、金阳、宁南、会东、会理等县市，终至攀枝花市仁和区，主线全长约448公里，采用双向四车道标准，设计时速80公里。

2、宜攀高速公路连接攀枝花和宜宾，全长约446公里，双向四车道，设计时速80公里。截至2025年11月，宁南至攀枝花段已通车，新市至金阳段锦屏特大桥等关键工程合龙，总投资完成95%，全线预计2026年底前分段建成。

3、攀枝花到宜宾沿江高速全线预计于2027年宁南隧道完工后实现贯通。G4216线宜宾新市至攀枝花段（沿江高速）采用分段建设模式，各段施工进度不同，具体通车时间如下：宁南至攀枝花段：主线长162公里，分阶段推进。

4、沿江高速项目概况路线走向：沿金沙江下游河谷布设，起于宜宾市，经凉山州雷波、金阳、宁南、会东、会理，终至攀枝花市，全长约478公里，其中凉山境内占比最高（约309公里）。技术标准：双向四车道，设计时速80公里，是G4216成都至丽江高速公路的重要组成部分。

5、宜宾到攀枝花的高速指G4216线宜宾至攀枝花高速公路，简称“宜攀高速”，又称“沿江高速”。该高速全长约469公里，设计时速80公里，总投资超930亿元，平均每公里造价约1亿元，是国内单体投资最大的高速公路项目。

6、从宜宾到攀枝花可通过G4216线宜宾新市至攀枝花段（沿江高速）通行，该高速全长427公里（另一说法为429公里），通车后通行时间将从现在的10小时左右缩短至6小时左右。

攀枝花到会理高速公路

攀枝花至会理高速公路已通车，车程缩短至1小时左右。2024年12月31日24时，G4216线宜攀高速（沿江高速）小黑箐互通至和爱互通段15公里正式通车，这使得攀枝花至会理实现全程高速直达，车程由原来的2小时缩短至1小时左右。该路段是攀宁高速（宁南至攀枝花段）的重要组成部分。

攀枝花到会理所需时间因交通方式而异，自驾走高速约1小时，自驾走非高速或老路约3小时，物流/货运运输需1 - 2天。具体情况如下：自驾（全程高速，推荐）：2024年12月31日沿江高速（宜攀高速）会理至攀枝花段通车后，两地实现全程高速直达，车程约1小时。

总之，攀枝花至会理高速公路的通车是当地交通发展史上的一个重要里程碑，它将进一步推动该地区的经济繁荣和社会进步。这条高速公路连接四川省攀枝花市和凉山彝族自治州会理县，缩短了两地之间的旅行时间，方便了沿线居民的出行。

宜攀高速具体路线图

1、攀枝花至宜宾高速公路（简称“宜攀高速”）是国家高速公路网G4216成都至丽江通道的核心组成部分，因沿金沙江布设，亦被称为“沿江高速”。该项目起于宜宾市屏山县新市镇，途经凉山州雷波、金阳、宁南、会东、会理等县市，终至攀枝花市仁和区，主线全长约448公里，采用双向四车道标准，设计时速80公里。

2、宜攀高速公路（宜宾——攀枝花）路线方案敲定路线全长约469公里，沿线从宜宾市沿金沙江而上，经过宜宾新市镇，进入凉山州雷波、金阳、宁南、会理、会东，最后到达攀枝花市区。宜攀高速公路路基宽25米，路面为双向四车道，设计速度每小时80公里。

3、宜攀高速从宜宾到攀枝花高速，途径雷波、金阳、宁南、会理、会东，现在还在建造阶段，具体位置和线路示意图如下。

4、宜攀高速：宁南至成都至丽江高速的一部分，起点在宁南县，经过会东、会理，最终抵达攀枝花。全长约168公里。 会理段：在会理县境内，线路全长约35公里。主要经过彰冠镇、南阁乡、鹿厂镇、白鸡乡、矮郎乡。 互通设置：在会理段共设置了两处互通，分别是县城互通和凤营互通。

5、宜攀高速宁是成都至丽江高速中的一段，线路起于宁南县，经会东、会理，止于攀枝花，高速公路全长约168km。其中在会理县境内全长约35公里，主要经过彰冠镇、南阁乡、鹿厂镇、白鸡乡、矮郎乡，设置县城、凤营2处互通，设一处服务区。

6、会东到攀枝花的高速公路（即G4216宜攀高速会东至攀枝花段）目前已经实现通车。这条高速是四川沿江高速公路的重要组成部分，于2023年12月底建成通车，标志着会东县至攀枝花市首次实现全程高速直达。