重庆高速路规划

摘要： 重庆正式批复,新修一条到贵州的高速公路!设计时速80公里1、重庆秀山至贵州印江高速公路（重庆段）已获重庆市发改委正式批复，该高速公路设计时速为80公里。以下是详细介绍：项目性质与...

重庆正式批复,新修一条到贵州的高速公路!设计时速80公里

1、重庆秀山至贵州印江高速公路（重庆段）已获重庆市发改委正式批复，该高速公路设计时速为80公里。以下是详细介绍：项目性质与意义：重庆秀山至贵州印江高速公路是渝黔合作重点项目，也是渝黔两省市的又一省际通道。

2、线路概况该线路起于重庆市綦江区在建渝黔扩能高速安稳互通，途经打通镇、石壕镇，至梨园村进入贵州省习水县温水镇，线路总长约3425公里，其中重庆段2425公里，贵州段885公里。技术标准全线采用双向四车道高速公路标准，设计时速80公里/小时，路基宽度25米，符合现代高速公路建设规范。

3、月15日，全长5896公里的秀山（黔渝界）至印江高速公路（贵州段）正式通车，该高速是贵州东北部连接重庆的重要通道，对区域经济融合发展意义重大。项目概况 基本信息：秀印高速总投资近74亿元，设计时速80公里，路基宽度25米。

4、线路基本情况该高速公路起于重庆市綦江区在建渝黔扩能高速安稳互通，途经打通镇、石壕镇，至梨园村进入贵州省习水县温水镇，全长约3425公里（重庆段2425公里，贵州段885公里）。线路采用双向四车道标准，设计时速80公里/小时，路基宽度25米。

5、秀山县秀印高速公路重庆段已开启征地拆迁工作拆迁工作正式开启1）2025年10月20日，秀印高速重庆段项目征地拆迁动员会召开，意味着拆迁工作全面启动。2）县政府及沿线街道、乡镇主要负责人参加会议并表明态度，明确了拆迁工作责任划分。

6、酉沿高速全线2016年9月15日12时正式开通，重庆到贵州再增一条高速路。酉阳到沿河车程由两个多小时缩短至半小时左右，线路全程设两个收费站，普通5座小车行驶酉沿高速重庆段通行费20元。酉沿高速重庆段全长约31公里，全线双向四车道，设计时速80公里。

规划中经过利川的高速公路、高铁

1、规划中经过利川的高速公路有利黔高速，高铁有利万高铁连接线和沪渝蓉沿江高铁宜昌至涪陵段。利黔高速：它是连接湖北省利川市与重庆市黔江区的跨省国家高速公路。该高速被纳入《重庆市高速公路网规划（2020年 - 2035年）》，在利川市“十四五”综合交通运输规划中被定位为纵向通道关键组成部分。

2、利川至万州高铁连接线正争取纳入国家中长期铁路网规划修编，目前恩施州已开展规划研究、加强汇报争取等工作，并请求省发改委继续支持项目建设。项目基本情况线路走向：利川至万州高铁连接线即湖北省利川市至重庆市万州区高速铁路，线路东起沪渝蓉高铁宜昌至涪陵段利川西站，西至西渝高铁樊哙至万州连接线。

3、万州至利川高铁（利万高铁连接线）计划连接沪渝蓉高铁、西渝高铁以及张吉怀高铁相关线路。具体连接情况如下：其一，与沪渝蓉高铁的连接线路起点位于沪渝蓉高铁宜昌至涪陵段的利川西站（或利川站）。

总投资377亿,重庆又一高速公路将建设,项目勘察设计工作启动

1、G4223武汉至重庆高速公路重庆巫山（鄂渝界）至万州段已启动初步勘察设计工作，项目总投资约372亿元，具体信息如下：项目基本情况 建设地点：重庆市，起于巫山县培石乡鄂渝省界，途经巫山、奉节、云阳、万州四县区，终点接忠县至万州高速公路。路线规模：全长约176公里，其中万州区22公里、云阳县47公里、奉节县49公里、巫山县58公里。

2、投资金额：该项目总投资约为372亿元，体现了重庆市在基础设施建设方面的大力投入和决心。项目勘察设计工作：目前，该项目的勘察设计工作已经正式启动。这一环节对于项目的后续施工和整体质量至关重要，将确保路线的合理规划、桥梁和隧道的科学设计，以及各项技术标准的严格遵循。

3、重庆秀山至贵州印江高速公路（重庆段）投资人已确定为中国铁建投资集团有限公司牵头的联合体，项目即将启动建设。以下是关于该项目的详细介绍：项目线路走向：路线起于G65包茂高速，在官庄镇西侧设枢纽互通与包茂高速相接，预留来凤至酉阳至秀山高速公路接线线位。

4、重庆G5021石渝高速涪陵北环段前期中标，项目总投资约787亿元 近日，重庆G5021石渝高速涪陵北环段的初步勘察设计项目顺利完成招标，标志着这一总投资约为787亿元的高速公路项目即将进入实质性的建设阶段。

5、金华-武义-永康-东阳市域铁路工程可行性研究招标项目总投资约377亿元，线路全长112公里，设26座车站，是长三角多层次轨道交通规划远期布局项目，旨在推动金武永东同城化发展。

重庆经叙永至筠连(四川境)高速公路

1、重庆经叙永至筠连高速公路（编号川高速S84）是四川省高速公路网规划的重要横线，也是成渝地区双城经济圈综合交通规划的重点工程。该项目横跨川南，连接重庆、四川、贵州、云南四省市，全长约198公里（四川境），采用双向四车道标准，设计时速80-100公里，总投资约367亿元。

2、重庆经叙永至筠连（四川境）高速公路，简称“渝叙筠高速”，编号“川高速S84”。该高速公路是中国四川省泸州市叙永县连接宜宾市筠连县的重要通道，为四川省高速公路网的重要组成部分。以下是关于渝叙筠高速的详细解路线及长度 渝叙筠高速（四川境）主线长约175公里，其中宜宾段主线长度约105公里。

3、重庆经叙永至筠连高速公路（泸州段）的规划路线起于泸州市合江县先滩镇（川渝省界），接在建的重庆经叙永至筠连高速公路重庆段，经合江县福宝镇，在穆村进入贵州境，接贵州省规划待建的重庆经叙永至筠连高速公路贵州段，再经叙永县，止于泸州与宜宾交界处的龙凤镇，接重庆经叙永至筠连高速公路宜宾段。

4、年9月，四川省人民政府办公厅发布《关于建设重庆经叙永至筠连高速公路泸州段项目、泸州至古蔺高速公路项目有关事宜的复函》，原则同意泸州至古蔺高速公路项目采取“建设—运营—移交”（BOT）方式建设。2022年11月18日，泸州至古蔺高速公路建设项目规划选址和用地预审论证通过省自然资源厅组织的专家评审。