北京高速探测仪

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摘要： 嫦娥五号探测器完成第二次月地转移轨道修正嫦娥五号探测器于北京时间11月25日22时06分顺利完成第二次轨道修正。具体信息如下：修正过程：两台150N发动机工作约6秒钟，成功实施轨...

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嫦娥五号探测器完成第二次月地转移轨道修正

嫦娥五号探测器于北京时间11月25日22时06分顺利完成第二次轨道修正。具体信息如下：修正过程：两台150N发动机工作约6秒钟，成功实施轨道调整。此次修正旨在确保探测器沿预定轨道精准飞行，为后续任务阶段奠定基础。飞行状态：截至第二次轨道修正时，探测器已在轨飞行约41小时，距离地球约27万公里。

北京时间2020年12月16日9时15分，嫦娥五号轨道器和返回器组合体顺利完成第二次月地转移轨道修正。具体信息如下：修正过程：组合体上两台25N发动机工作约8秒钟，通过精确控制发动机工作时间和推力方向，成功调整了轨道参数，确保探测器沿预定路径返回地球。

嫦娥五号返轨组合体已成功进入月地转移轨道，标志着其即将踏上返回地球的旅程。成功进入月地转移轨道：北京时间10月13日9时51分，嫦娥五号轨道器和返回器组合体在距月面约230公里处，成功实施了第二次月地转移入射。

月8日，嫦娥五号上升器受控离轨降落在预定落点。12月12日，嫦娥五号轨道器和返回器组合体实施第一次月地转移入射。12月16日，嫦娥五号探测器顺利完成第二次月地转移轨道修正。12月17日凌晨，嫦娥五号返回器携带月球样品着陆地球。

距离完全成功还需要进行1~2次的轨道修正。在北京时间2020年11月24日的晚上，嫦娥5号探测器进行了首次修正，在通过发动机工作开机两秒之后，另外两台发动机开始工作，使得嫦娥五号的探测器进行了轨道偏移。其3000N发动机主要是用来做轨道控制，而150N发动机则是用来探测器做自控和协助轨道控制。

嫦娥五号顺利进入环月轨道,这意味着什么?

1、首先我们可以这样理解，嫦娥5号探测器顺利进入环月轨道，本身只是代表着我国先进的科学技术水平，特别是航天技术水平，但是进入行业轨道之后，接下来的工作将对我的航天事业有着非同凡响的意义。

2、近月制动是嫦娥五号探测器飞行过程中关键的轨道控制之一。只有顺利完成这一步，探测器才能进入月球轨道绕月飞行，并实现后续的着陆和采样。简单地说，地月转移轨道就像一条从地球通往月球的高速路，而火箭与探测器的分离点，就是这条高速路的入口。

3、嫦娥五号返轨组合体已成功进入月地转移轨道，标志着其即将踏上返回地球的旅程。成功进入月地转移轨道：北京时间10月13日9时51分，嫦娥五号轨道器和返回器组合体在距月面约230公里处，成功实施了第二次月地转移入射。

4、月28号，嫦娥五号探测器顺利进入环月轨道，这也意味着，嫦娥五号后续着陆以及采样工作，也将有序并且得以顺利进行。可以说，只有探测器进入了环月轨道，后续工作才能展开。而探测之所以器能够进入环月轨道，其中最关键的步骤，就是换轨的这一脚刹车。事实上，所谓刹车，只是一个比喻说法。

5、北京时间12月12日9时54分，嫦娥五号轨道器和返回器组合体成功实施第一次月地转移入射，从近圆形环月轨道变为近月点高度约200公里的椭圆轨道，标志着其正式踏上返回地球的归程。实施背景与时间组合体在环月轨道等待约6天后，于北京时间12月12日9时54分启动第一次月地转移入射。

6、嫦娥五号探测器于北京时间11月28日20时58分成功实施近月制动，顺利进入环月轨道飞行。制动过程与关键参数探测器经过约112小时奔月飞行，在距月面约400公里处启动3000牛发动机点火，持续约17分钟后发动机正常关机。实时遥测数据证实，制动过程符合预期，探测器被月球引力成功捕获。

黄永清北京邮电大学教授

1、黄永清，一位在北京邮电大学担任教授的杰出学者，他荣获了北京市优秀青年骨干教师的荣誉。作为电信工程学院光通信中心的副主任，他的学术生涯始于1987年，专注于光电子器件和光纤通信领域的深入研究。在科研方面，他专攻高性能的光探测器、光纤光栅、具有大范围可调谐特性的窄线宽半导体激光器以及波分复用光纤通信设备等前沿技术。

2、黄永清，北京邮电大学教授，北京市优秀青年骨干教师，电信工程学院光通信中心副主任，从1987年开始，一直从事光电子器件和光纤通信方面的研究。致力于高性能的光探测器、光纤光栅、大范围、窄线宽的可调谐半导体激光器和波分复用光纤通信设备等方面的研究工作。