高速四类车收费

摘要： 高速收费标准高速过路费收费标准如下：一般四车道高速公路收费是0.4元/每公里，六车道到及以上的高速公路收费是0.6元/每公里。不同类型的车型高速公路收费标准不一样。高速费 = 0...

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高速收费标准

高速过路费收费标准如下：一般四车道高速公路收费是0.4元/每公里，六车道到及以上的高速公路收费是0.6元/每公里。不同类型的车型高速公路收费标准不一样。

高速费 = 0.6（费率） x 1（收费系数） x 686（主线收费里程公里） = 21元。

G2京沪高速，0.61元/公里。G4京港澳高速，0.99元/公里。G103京塘线、S12机场高速，5元/公里。S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，30元/次。四类车：客车：40座以上，货车：10吨-15吨（含）。

以按里程收费为例，一般情况下，小客车的收费标准为每公里0.5元至2元不等。而在一些繁忙的高速公路上，收费标准可能会更高。此外，不同的车型也会有不同的收费标准。例如，轿车的收费标准要比货车低一些。

每个地区的收费标准都有不同，以北京为例。北京把车辆分成五类来进行收费：一类车，客车：7座及7座以下、货车：2吨以下。

高速收费站是怎么收费?

1、里程收费：这是最常见的收费方式。根据车辆在高速公路上行驶的里程数来计费。在入口收费站，车辆会领取电子标签或纸质发票，然后在出口收费站进行结算。

2、有三种形式，均一制、封闭式、开放式。所谓均一制就是从任何一个收费站入口进入高速公路，无论你到那个站下来，都收同样的钱。

3、收费站的收费标准根据车辆类型、行驶里程、时段等因素而有所不同，一般采用电子收费或人工收费的方式进行。其次，电子不停车收费是近年来发展起来的一种新型收费方式。

4、一般7座以下的载客车辆收费标准是0.45元/公里，如果行驶了120公里的高速通行费是54元，使用ETC打折后的费用为53元。

5、进高速收费站，领卡，沿着高速指示牌一直开到要下的收费站，交卡给收费员，缴费出站即可。

高速拖车怎么收费标准

高速路救援拖车收费标准因地区和救援公司的不同而有所差异。一般来说，拖车费用是按照拖车的公里数来计算的，每公里的费用在10元到15元之间。如果需要使用救援车辆、吊车等特殊设备，费用会更高。

【法律分析】高速路拖车收费标准是与拖车的车型和路程有关系的，比如说一型车拖车的基础标准是260元，超过了一公里的话就需要收费15元一公里。不同车型收费是不同的，越是大型的车辆收费越高。

高速公路拖车收费标准一般为10公里250-300元：以一类车为例，拖车服务基价为400元/次，包括10公里以内的空车费和拖车费。超过10公里的空车费按每公里5元收取。超过30吨的重量按基本费率的50%（西铜高速公路80%）收取。

一般是以下两种：高速公路救援收费标准按车型收费，救援拖车费用。小型车起步价10km380元。超过10km的，从实行拖车开始计算公里数，每增加1km收取18元。

快速拖车费按必须援救的车系、托车的千米数测算。

2021货车高速收费标准是什么?

高速公路收费标准一样。根据我国《收费公路车辆通行费车型分类》将车型分为五类，其中客车7座以内，货车载重小于2吨（含2吨）的属于第一类，既然是同一类型的车，高速公路收费标准是一样的。

具体而言，货车的收费标准将按照车重分为3个档次，分别是不超过5吨、5-10吨和10吨以上。同时，不同车型也将有不同的收费标准。此外，货车通行的里程也将影响收费标准。

年高速路货车收费由称重改成按传动轴，以往的称重收费，以收费站当场称得的车货总重为根据测算收费，多装多收，漏装少付。现如今按车系收费，依据车辆轴数为根据测算收费，同一轴型，无论装多装少，都按同一收费规范。

年高速公路货车收费由计重改为按车轴，过去的计重收费，以收费站现场称出的车货总重量为依据计算收费，多装多收，少装少收。如今按车型收费，根据车辆轴数为依据计算收费，同一轴型，不论装多装少，都按同一收费标准。

轴以上的货车（含大件运输车辆）收费级差系数以6轴货车收费系数为基准，每增加一轴收费系数增加0.6，10轴及以上货车（含大件运输车辆）收费标准按10轴货车收费标准执行。

不同地区略微区别，以四川高速G5 京昆高速（西攀高速、攀田房高速、成雅高速6车道段）、G42沪蓉高速（成南高速6车道段）、G318成温邛高速公路收费标准：一型车：2吨（含2吨）以下货车，7座（含7座）以下客车。