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摘要： 首都机场取消航班142架次,是受本次雷雨天气的影响吗?是的，雷雨天对飞机的飞行是危险的。如果飞机在雷电中起飞、降落和飞行，空中积累的闪电会对机身和设备造成损坏。严重时会导致飞机解...

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首都机场取消航班142架次,是受本次雷雨天气的影响吗?

是的，雷雨天对飞机的飞行是危险的。如果飞机在雷电中起飞、降落和飞行，空中积累的闪电会对机身和设备造成损坏。严重时会导致飞机解体，造成重大安全事故。与闪电相比，降雨对机场的影响相对较小。强降雨容易造成能见度低，下沉气流明显。大部分强降雨伴有闪电天气。

据首都机场微博消息，8月12日13时13分，首都机场发布公告：目前首都机场雷雨天气，预计将持续至14：00。截至13：00，已执行343架次，取消142架次。雷雨天气将会对首都机场进出港航班造成一定影响，首都机场建议旅客密切关注天气变化和航班信息，合理安排出行计划。

首都航班取消142次的主要原因就是，近日来北京发布暴雨预警信号。

北京12日取消的航班

截至12日上午8时20分，北京首都机场与北京大兴机场已出现航班小面积取消，首都机场正常航班比例为53%，大兴机场正常航班比例为61%。当日，成都直飞北京大兴机场航班有14班取消，取消率超51%；成都直飞北京首都机场航班有19班取消、1班延误，不正常航班比例达54%。

北京12日取消的航班主要受天气原因（如雷雨、大雾等）或航空管制影响，具体航班信息需通过航空公司或民航查询平台确认。航班取消的常见原因天气因素：北京夏季多雷雨，冬季易现大雾，可能导致航班延误或取消。航空管制：重大活动或空中交通流量超负荷时，可能临时调整航班。

进港航班：4月11日上午，北京首都、大兴机场已经取消了12日的近100趟进港航班。成都至北京航班：成都至北京已有部分航班取消，其中4月11日晚间从成都飞北京的2趟航班已取消。由于天气存在实时变化，航班实时变动较大，有出行计划的旅客需密切关注实时信息，以便及时了解航班动态，做好相应的行程调整。

近期中国航司取消或调整的中日航班涉及多条航线，部分航班关闭预订或减少班次，但“12条中日航线全部停飞”未明确具体航线名称。

新宏气象·航空天气分析与展望(第14期)

日-16日白天：华北中南部、黄淮西部、陕西关中等地气压场弱，大气扩散条件差，雾霾加重，局地能见度不足200米。航空气象保障建议颠簸 14日-15日：气流平稳，无明显颠簸。16日：内蒙古东部、东北地区及华南、东南上空存在风速急流，可能引发轻度颠簸。

新宏气象·航空天气分析与展望（第15期）核心内容总结如下：天气分析：乌鲁木齐冻雾影响航班运行事件概述：2月14日上午9时20分，乌鲁木齐地窝堡国际机场因冻雾天气导致跑道视程不足，航班起降标准不达标，逾50架次航班延误或取消，近3000名旅客滞留。午后冻雾消散，航班恢复正常。

新宏通用航空气象服务系统——新宏气象APP 是北京新宏高科信息技术有限公司于2017年推出的专业气象服务平台，专注于航空领域专业化、个性化气象服务解决方案，填补了通用航空领域专业气象服务平台的空白。

北京大风飞机延误吗

1、月24日傍晚起，北京气象局先后发布雷电黄色、大风黄色、冰雹黄色、暴雨蓝色预警，两机场出现不同程度航班延误与取消。预警发布情况雷电黄色预警：7月24日18时至25日00时，北京市自西向东将出现雷阵雨天气，局地短时雨强较大，并伴有7到9级短时大风和小冰雹。

2、首都机场航班情况首都机场发布预警称，17：20-19：00将受雷雨影响，可能导致航班延误。飞常准APP数据显示，机场出现小面积延误，航班正常性为64%。原因分析此次交通拥堵和航班延误主要由极端天气引发。雷电、大风及强降雨导致道路能见度降低、路面湿滑，同时短时冰雹可能损坏车辆或基础设施，进一步降低通行效率。

3、航班取消与延误大风天气直接导致北京两机场（首都机场和大兴机场）大批航班取消或延误。据统计，延误率高达27%，其中80架次航班取消，24架次航班延误。取消航班多因风力超过飞机起降标准，或机场跑道能见度不足；延误航班则因等待风力减弱、沙尘消散，或需重新规划航线避开强风区域。